De Duitse autofabrikanten Mercedes en BMW investeren meer dan één miljard euro in vernieuwende mobiliteitsdiensten.
Mercedes en BMW: één miljard voor mobiliteitsdiensten
Het belooft naar eigen zeggen een ‘game changer’ te worden op de mobiliteitsmarkt. Ze creëren vijf divisies, die zich gaan richten op elektrisch rijden, laadinfrastructuur, parkeren en autodelen. Dat schreef het AD. De samenwerking moet wereldwijd maximaal 1000 nieuwe banen opleveren.
De vijf divisies gaan voortaan als joint venture door het leven als ReachNow, ParkNow, ChargeNow, FreeNow en ShareNow. Onder meer ParkMobile, eigendom van BMW en Car2Go, eigendom van Daimler maken hier onderdeel van uit.
Beide bedrijven kijken ook naar samenwerking met andere mobiliteitsdiensten, zoals startups en gevestigde bedrijven. Het doel is om alle onderdelen uiteindelijk te laten samensmelten tot een duurzame mobiliteitsdienstverlener.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ruimtelijke spreiding van groot belang voor gezondheid
10 jan om 10:31 uurGezondheidsverschillen in Nederland worden niet alleen beïnvloed door gedrag en de inrichting van de…
We hebben een minister voor Beleving nodig!
13 dec 2023We mogen het belang van de mens en zijn emoties en ervaringen niet vergeten bij het…
Flinke boom in de buurt: hogere waarde woning
5 dec 2023In een nieuwe studie van het Planbureau voor de Leefomgeving wordt de waarde van groen uitgedrukt in…
Natuurinclusief bouwen: ook goed voor de inwendige mens
28 nov 2023Tot nu toe wordt natuurinclusief bouwen vooral gezien als manier om de biodiversiteit in de gebouwde omgeving…
Brede kijk op gezonde leefomgeving in nieuw programma
19 okt 2023Het RIVM en ZonMw werken samen in het nieuwe Programma Gezonde Leefomgeving, in opdracht van VWS. Het doel: een…
Subsidie nieuwe elektrische auto's toch niet verlaagd
10 okt 2023De subsidie voor particulieren om een nieuwe elektrische auto te kopen of leasen blijft 2950 euro. Eerder was…
Deelvervoer: Een innovatief alternatief voor traditioneel ov
28 sep 2023Het Nederlandse openbaar vervoer heeft de laatste jaren moeite om te overleven, met financiële beperkingen en…
De voetganger: een zaak van mobiliteit en ruimte
22 sep 2023Lopen, wandelen, de voetganger. Er is veel om te doen de laatste jaren. Maar terwijl het beleid voor dit…
Reactie toevoegen