Biind Artikelen
Aanmelden voor de nieuwsbrief
‘Het maken van andere ontwerpkeuzes vraagt om lef’
Harwil de Jonge, directeur van Heijmans, is één van de keynotesprekers tijdens het NCBOR op 25 november in…
Natuurinclusief lichtplan voor iconische brug over Weerwater Almere
Tussen het Lumièrepark en de toekomstige Floriadewijk in Almere is afgelopen maand een 430 meter langer brug…
Waar past laadinfra in vol Amsterdam?
Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…
DuurzaamheidsDebat: Is het allemaal de schuld van de Chinezen?
Wat maakt het uit als ik een elektrische auto gaat rijden, het heeft toch geen effect. Een duurzame levensstijl…
'Zo snel mogelijk starten met pilot energiehubs’
Om de potentie van energiehubs te testen, zijn zo snel mogelijk een subsidietraject en bijbehorende pilot nodig…
‘Gelukkiger uit het gebied komen dan toen je er aankwam’
Op 16 september vond de tweede bijeenkomst voor de natuurinclusieve ontwikkeling van Schiphol Trade Park samen…
De Gezonde Weg
De Gezonde Weg. Het klinkt als een contradictio in terminis. Toch zijn er wat betreft provincie Zuid-Holland…
“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”
Hoe maak je stations toegankelijk voor mensen met een visuele beperking? ProRail vroeg het aan de Oogvereniging…
De hub-paradox
Hoe doorbreken we de hub-paradox? Kai Feldkamp van mobiliteitsbureau XTNT gaat erover…
Deelmobiliteit in het landelijk gebied – nog veel te ontdekken
hebben hubs en deelmobiliteit een toekomst buiten de grote steden in de Randstad? We gingen in gesprek met…
Atlas Bereikbare Stad
Nederlandse steden staan voor een hele reeks aan uitdagingen. Er moeten woningen bij komen, stadscentra worden…
Hubs in de fysieke leefomgeving
Welke invloed hebben hubs op de inrichting van de fysieke leefomgeving? Iris Ruysch van The Future Mobility…