Duurzame mobiliteit is een keuze

dinsdag 15 november 2022
timer 3 min

(Foto; Shutterstock)

Ongeveer een jaar geleden schreef ik een blog over duurzame mobiliteit en sloot ik af met een oproep om vandalisme in de openbare ruimte en het openbaar vervoer te stoppen: vandalisme is niet duurzaam! 

Nu las ik gisteren dat er treinen zijn bekogeld met bakstenen, is er een treinsurfer van het dak van de Eurostar gehaald en worden materieel en haltevoorzieningen weer net zo beklad als vóór corona. Hoezo duurzaamheid? 

En zou het echt helpen om banden van SUV’s en terreinwagens lek te steken onder het motto ‘deze auto is een benzineslurper’? Wat zouden de eigenaren van die auto’s denken als ze hun gekoesterd bezit met zo’n stukgestoken  band aantreffen? Ik gok dat ze zich niet direct voornemen om voortaan alleen nog met de fiets boodschappen te doen… 

Terug naar duurzame mobiliteit dan maar. Zonder fossiele brandstoffen, met minder uitstoot van fijnstof en een kleiner beslag op onze ruimte. De meest duurzame mobiliteit is nog steeds géén mobiliteit: gewoon wonen, werken en ontspannen in je directe omgeving. Dat kan steeds beter door alle online middelen en diensten. Vergaderen en overleggen kan prima zonder verplaatsingen.  

Werken op locatie is voor sommige beroepen geen vanzelfsprekende zaak meer. En wat dat ontspannen betreft: gebiedsontwikkeling, aandacht voor de openbare ruimte en de leefbaarheid van de gebouwde omgeving helpen zeker om onze steden en dorpen aantrekkelijker te maken, juist voor de eigen bewoners. Meer aandacht voor de kwaliteit van de omgeving, betere voorzieningen in de buurt: wie zou dat niet willen? 

Of gaan we allemaal nog even snel naar Bonaire op vakantie, nog voordat een groot deel van het eiland onder de stijgende zeespiegel verdwijnt? Even een verre vliegvakantie voordat dat echt niet meer kan, even een paar bomen laten planten om de reis CO²-neutraal te laten zijn.  

Het gaat om het maken van keuzes. Duurzame mobiliteit is geen doel op zich, het is een onderdeel van een duurzame samenleving. Zoals Babette Porcelijn in haar boek ‘Het happy 2050 scenario’ laat zien gaat het om het totale plaatje, de samenhang van het geheel. En dat geheel moet anders, het hele systeem moet op zijn kop. Het gaat om alles: de landbouw, de transportsector, onze manier van werken en wonen, onze consumptie, energie, grondstoffen, het economisch model en het idee van economische groei. Het interessante daarbij is dat het niet alleen aan overheden en multinationals is om deze transitie in gang te zetten. Juist consumenten, of bij mobiliteit: reizigers, kunnen met hun keuzes, met hun portemonnee, sturen in welke richting het systeem beweegt. 

Zoals Porcelijn zegt, we kunnen ons geen negatieve houding over de aarde en het klimaat veroorloven. ‘Alles wat je kunt doen is mooi meegenomen’.  

Duurzame mobiliteit verzorg je dus zelf! 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

parkeren in een dorp
descriptionArtikel

De toekomst van mobiliteitshubs

8 dec om 08:00 uur
Er wordt al jaren veel gepraat over mobiliteitshubs. 2023 lijkt het jaar van schaalvergroting te worden. Hoe ziet…
Lees verder
descriptionArtikel

Het verlagen van de ov-tarieven heeft niet het gevolg gehad waar op gehoopt was

6 dec om 15:17 uurtimer3 min
Ondanks het verlagen van de ov-tarieven heeft dit er niet voor gezorgd dat mensen vaker de auto laten staan en…
Lees verder
Go Sharing
person_outlineBlog

Deelmobiliteit en mobiliteitshubs: als de vos de passie preekt

1 dec om 08:00 uur
Biind Expert Walther Ploos van Amstel hoopt dat overheden beter gaan nadenken over de rol van private partijen bij…
Lees verder
descriptionArtikel

Focus op het platteland, niet op de stad

30 nov om 11:11 uur

Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…

Lees verder
Biind #9 Duurzame Mobiliteit
flash_onNieuws

Biind Magazine over Duurzame Mobiliteit

1 nov om 09:40 uur

Het nieuwste Biind Magazine staat in het teken van Duurzame Mobiliteit.

De brandstofprijzen schoten het…

Lees verder
person_outlineBlog

Trickle-Down Clean Mobility – de schone olievlek

31 okt om 09:30 uurtimer4 min
De inmiddels oud-premier Liz Truss startte haar premierschap in het Verenigd Koninkrijk met een voorstel tot…
Lees verder
descriptionArtikel

Elektrisch rijden personenauto’s en logistiek: trends en impact op het elektriciteitssysteem

3 okt om 09:47 uurtimer2 min
Het aantal elektrische auto’s in Nederland groeit snel. Daarmee groeit ook de vraag naar elektriciteit om deze…
Lees verder
descriptionArtikel

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

15 sep om 08:00 uurtimer2 min
In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang en…
Lees verder