Samen bouwen aan bereikbaarheid in MRA

timer 2 min
Zuidas

Het combineren van modaliteiten is een speerpunt in het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid

Slimme samenhangende keuzes op het vlak van infrastructuur, mobiliteit en verstedelijking moeten de Metropoolregio Amsterdam ook in de toekomst bereikbaar houden.

Het Rijk en Metropoolregio Amsterdam gaan samenwerken om de MRA ook in 2040 bereikbaar te houden. In dat jaar zijn er naar verwachting 250.000 extra woningen bijgekomen in deze regio. Het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid stimuleert onder meer een duurzamere en slimere manier van reizen.

9000 spitsmijdingen per dag in 2020

Afgelopen november werden in het overleg MIRT al een aantal keuzes gemaakt over het programma. Zo is afgesproken dat Rijk en Metropoolregio Amsterdam samen de infrastructuur aanpakken op groeiende locaties als Almere, Havenstad, Amsterdam-Oost en de Schipholregio. Hiervoor worden concrete maatregelen onderzocht voor metro-, spoor- en wegennet. Verder wordt ingezet op een duurzamer mobiliteitssysteem met dit jaar al 9.000 spitmijdingen per dag.

Goed benutten van elke modailiteit

Het programma volgt de methode Ontwikkelpad Verstedelijking en Bereikbaarheid MRA 2040. Centraal in deze aanpak is de route naar de verdere verstedelijking van de MRA en een bijpassend mobiliteitssysteem. “Belangrijk daarbij is het optimaal benutten van de beschikbare infrastructuur, het versnellen van de transitie naar een slim en duurzaam mobiliteitssysteem, het versterken van de nabijheid van woningen bij voorzieningen en werk en het benutten van de voordelen van elke modaliteit. In de stad is dat vooral ov, fiets, wandelen; buiten de stad houdt de auto een belangrijke rol. Ook wordt gezorgd voor goede overgangen tussen de modaliteiten", aldus programmamanager Lennart Salemink.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Floor Milikowski: 'Een buurt is meer dan een verzameling woningen'.

Tijdens het symposium Gezonde Buurten op 6 november in Apeldoorn is geograaf en schrijver Floor Milikowski een…

Lees verder
descriptionArtikel

Bodemgezondheidsindex helpt Amsterdam bij gezondere gebiedsinrichting

De bodem is een cruciaal element voor het functioneren van ecosystemen. Ook in urbane gebieden in relatie tot…

Lees verder
descriptionArtikel

Bomen voor een leefbare omgeving

In zijn boek De stad is (g)een bos legt auteur Wim Peeters uit waarom bomen in een stad zo belangrijk zijn.

Lees verder
descriptionArtikel

Hoe loopt vergroening in de pas met verstedelijking?

De vergroeningsopgave realiseren in combinatie met de woningbouwopgave. Dat is de centrale boodschap van het…

Lees verder
descriptionArtikel

Ontwerp Nota Ruimte: veel aandacht voor gezondheid

De rijksoverheid heeft de Ontwerp-Nota Ruimte gepubliceerd, de langetermijnvisie voor de inrichting van…

Lees verder
flash_onNieuws

Samenwerking in de wijk verlaagt zorgkosten

In buurten waar verschillende partijen samenwerken om sportdeelname te stimuleren, dalen de zorgkosten…

Lees verder
descriptionArtikel

Nieuwe tool RIVM en TNO geeft inzicht in hoe gezond leefomgeving is

Het RIVM maakte met TNO een instrument om meer inzicht te krijgen in hoe gezond de leefomgeving is. De tool is…

Lees verder
descriptionArtikel

Wat kunnen we leren van de Friese bloeizones?

In Friesland staan gezonde leefomgevingen al enkele jaren op de agenda. Dat komt…

Lees verder