Samen bouwen aan bereikbaarheid in MRA

timer 2 min
Zuidas

Het combineren van modaliteiten is een speerpunt in het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid

Slimme samenhangende keuzes op het vlak van infrastructuur, mobiliteit en verstedelijking moeten de Metropoolregio Amsterdam ook in de toekomst bereikbaar houden.

Het Rijk en Metropoolregio Amsterdam gaan samenwerken om de MRA ook in 2040 bereikbaar te houden. In dat jaar zijn er naar verwachting 250.000 extra woningen bijgekomen in deze regio. Het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid stimuleert onder meer een duurzamere en slimere manier van reizen.

9000 spitsmijdingen per dag in 2020

Afgelopen november werden in het overleg MIRT al een aantal keuzes gemaakt over het programma. Zo is afgesproken dat Rijk en Metropoolregio Amsterdam samen de infrastructuur aanpakken op groeiende locaties als Almere, Havenstad, Amsterdam-Oost en de Schipholregio. Hiervoor worden concrete maatregelen onderzocht voor metro-, spoor- en wegennet. Verder wordt ingezet op een duurzamer mobiliteitssysteem met dit jaar al 9.000 spitmijdingen per dag.

Goed benutten van elke modailiteit

Het programma volgt de methode Ontwikkelpad Verstedelijking en Bereikbaarheid MRA 2040. Centraal in deze aanpak is de route naar de verdere verstedelijking van de MRA en een bijpassend mobiliteitssysteem. “Belangrijk daarbij is het optimaal benutten van de beschikbare infrastructuur, het versnellen van de transitie naar een slim en duurzaam mobiliteitssysteem, het versterken van de nabijheid van woningen bij voorzieningen en werk en het benutten van de voordelen van elke modaliteit. In de stad is dat vooral ov, fiets, wandelen; buiten de stad houdt de auto een belangrijke rol. Ook wordt gezorgd voor goede overgangen tussen de modaliteiten", aldus programmamanager Lennart Salemink.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Noord-Brabant loopt voorop met ontwikkeling van voedselbossen

De provincie Noord-Brabant heeft het grootste areaal voedselbossen van Nederland. In totaal gaat het om circa…

Lees verder
descriptionArtikel

Gezondheidsverschillen in Nederland vooral op wijkniveau

Gezondheid is niet alleen een uitkomst van zorg, maar hangt nauw samen met de inrichting van de fysieke…

Lees verder
flash_onNieuws

Sport en bewegen krijgen vaste plek in de ruimtelijke ordening

Sport, bewegen en spelen krijgen een formele plek in de ruimtelijke ordening. Daarmee verschuift niet alleen de…

Lees verder
descriptionArtikel

Groene leefomgeving hangt samen met langere levensduur

Mensen die wonen in een omgeving met meer groen, leven gemiddeld langer. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM…

Lees verder
descriptionArtikel

Zuid-Holland zet ‘groene parels’ in stedelijke omgeving centraal

De provincie Zuid-Holland presenteert een reeks zogeheten ‘groene parels’ in stedelijke gebieden. Deze locaties…

Lees verder
flash_onNieuws

Nieuwe Utrechtse openbare ruimtegids versterkt integrale gezonde stad

Utrecht publiceerde onlangs een vernieuwd Handboek Openbare Ruimte waarin niet alleen inrichting, maar ook…

Lees verder
descriptionArtikel

Goed ontwerp en beheer voor veilige gemeenschappen

In het Nieuw Handboek Veilig Ontwerp en Beheer, sociale veiligheid in wijken, buurten en buitenruimte schrijven…

Lees verder
descriptionArtikel

Breda opent het eerste volledig rookvrije stadspark in Nederland

In Breda werkt de gemeente aan de realisatie van het Seeligpark, dat op 6 mei 2026 zijn deuren opent en, naar…

Lees verder