Om in 2030 de de WHO-advieswaarden voor luchtkwaliteit te kunnen halen zijn ingrijpende maatregelen nodig, denkt het RIVM. Zo zouden in grote steden alleen elektrische auto's mogen rijden.
RIVM: 'Ingrijpende maatregelen nodig voor WHO-advieswaarden luchtkwaliteit'
Alle sectoren moeten maatregelen treffen. Foto: Shutterstock
Overigens moeten niet alleen Nederland maatregelen worden getroffen maar in heel Europa. Dat blijkt uit een inventarisatie van het RIVM. Het is onzeker of de maatregelen nog op tijd genomen kunnen worden.
Alle sectoren moeten meedoen
Om de aangescherpte WHOWorld Health Organization-advieswaarden voor luchtkwaliteit te kunnen halen, zouden in alle sectoren vergaande maatregelen nodig zijn. De meeste impact heeft het terugdringen van het verkeer door in de grote steden alleen nog elektrisch rijden toe te staan. Ook zou een halvering van de uitstoot van de industrie, reductie van de veestapel en een verbod op houtstook nodig zijn.
Haalbaarheid onzeker
Het is onzeker of de genoemde maatregelen voor 2030 haalbaar zijn. Zo kunnen de kosten van sommige maatregelen erg hoog zijn of kan blijken dat ze moeilijk te handhaven zijn. Ook kan een tekort aan vakmensen het moeilijk maken om maatregelen binnen 8 jaar uit te voeren.
De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft interim-waarden voorgesteld. Deze waarden kunnen een tussenstap zijn voor die plaatsen waar de nieuwe advieswaarden niet voor 2030 haalbaar zijn. Vrijwel alle interim-waarden lijken in Nederland wel in 2030 haalbaar te zijn.
Gezondheidswinst
In het Schone Lucht Akkoord (SLA) is afgesproken in 2030 te voldoen aan de WHO- advieswaarden voor stikstofoxiden en fijnstof uit 2005. De WHO scherpte deze advieswaarden in september 2021 echter aan, op basis van betere gegevens over de schadelijkheid van luchtvervuiling op lagere niveaus. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft het RIVM gevraagd te onderzoeken welke maatregelen nodig zijn om deze aangescherpte advieswaarden in 2030 te halen.
Uit dit onderzoek blijkt dat de voorgenomen maatregelen in het SLA niet genoeg zijn om dat doel al in 2030 te bereiken. Met de maatregelen die het RIVM in deze inventarisatie beschrijft kan een flinke gezondheidswinst worden bereikt. De gemiddelde levensverwachting stijgt met 1-2 maanden extra ten opzichte van de voorgenomen SLA-maatregelen.
Bron: RIVM
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Kader voor gezondheid in de openbare ruimte: vuistregels voor bewegen, groen en ontmoeten
Het RIVM presenteert een set ruimtelijke vuistregels gericht op het bevorderen van gezondheid in de openbare…
Investeren in een schoner milieu levert wereldwijde voordelen op
Een recent rapport van het United Nations Environment Programme (UNEP) laat zien dat investeringen in een…
Lage brede welvaart aan randen van Nederland
In het oosten van Groningen en Drenthe, het midden en zuiden van Limburg en Zeeuws-Vlaanderen en het…
Natuurinclusief Manifestatie brengt 54 partijen samen voor groen wonen en leven
Tijdens de eerste Natuurinclusief Manifestatie ondertekenden 54 bedrijven, NGO’s en maatschappelijke…
Een gezonde leefomgeving begint bij de bodem
De samenstelling en kwaliteit van de bodem zijn bepalend voor een gezonde leefomgeving. In een nieuwbouwproject…
Onderzoek Haagse Hogeschool naar gezonde inrichting fysieke leefomgeving
In kwetsbare wijken lopen gezondheidsproblemen vaker op — mede door een fysieke leefomgeving die niet uitnodigt…
Onderzoek naar gezonde leefomgeving in Cartesius Utrecht
In de wijk Cartesius, die is ontwikkeld op basis van de blue zone-principes, start binnenkort een 4-jarig…
Veerkrachtige wijken voor verbonden gemeenschappen en een veranderend klimaat
De TU Delft pleit voor een herziening van hoe wijken worden ontworpen. In een tijd van toenemende…
Reactie toevoegen