Meer ruimte voor voetgangers in Utrecht

Utrecht voetgangersgebied

Foto: Shutterstock

In Utrecht worden plannen gemaakt voor een groter voetgangersgebied en meer autovrije straten in de binnenstad.

In het voetgangersgebied is fietsen niet toegestaan tussen 12 en 18 uur. Een aantal straten was in het kader van de coronamaatregelen al tijdelijk voetgangersgebied, nu wordt dat structureel doorgevoerd. Bovendien wordt er een heel aantal straten aan het gebied toegevoegd.

Het voorstel van het college is een gevolg van maandenlang overleg tussen bewoners en ondernemers in de binnenstad en andere belanghebbenden. Uit hun reacties bleek dat meer ruimte voor voetgangers als erg positief wordt ervaren, maar dat er tegelijkertijd mensen zijn die liever in meer straten altijd zouden kunnen fietsen.

Als het voorstel begin 2022 wordt aangenomen worden de nieuwe regels waarschijnlijk per 1 juli ingevoerd.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Curb management in Göteborg: hoe technologie bezorgers de weg wijst

In de smalle winkelstraatjes van Göteborg is het voor bezorgers soms lastig een geschikt plekje te vinden voor…

Lees verder
descriptionArtikel

Van bewegen naar beleid: Mobiliteit in de gezonde leefomgeving

Mobiliteit speelt een sleutelrol in een leefbare en gezonde leefomgeving. Tijdens het Blue Zone Festival op 15…

Lees verder
descriptionArtikel

De Rechtvaardige Straat: Hoe Zwolle de publieke ruimte herverdeelt

Van 7 tot en met 12 april vindt de Week van de Rechtvaardige Straat plaats. Dit initiatief daagt gemeenten uit…

Lees verder
descriptionArtikel

Nedersaksenlijn: Meer dan een spoorlijn

De spoorkaart van Nederland laat zien dat we over een vrij goede dekking beschikken. Bijna overal in het land…

Lees verder
descriptionArtikel

Moeilijke keuzes maken voor toekomstbestendige fietsinfrastructuur

Fietsen wordt door de overheid flink gestimuleerd. Het is immers een gezond, ruimte-efficiënt en…

Lees verder
descriptionArtikel

Mensen met een beperking ervaren vaak belemmeringen bij fietsen

In het VN-verdrag Handicap, dat Nederland in 2016 heeft bekrachtigd, staan 'toegankelijkheid' en 'persoonlijke…

Lees verder
descriptionArtikel

Ruimte voor lopen? Geef ruimte aan de samenleving!

Dit najaar wordt het Nationaal Masterplan Lopen gepresenteerd, waarin de partners van de City Deal Ruimte voor…

Lees verder
descriptionArtikel

Veranderkundige Annemarie Mars over voetgangersbeleid: ‘Zoek het doel bij jouw middel’

‘Elke stap telt’ is het thema van het komende Nationaal Voetgangerscongres. Het moge duidelijk zijn, elke meter…

Lees verder