Projectontwikkelaars moeten de handschoen oppakken!
Ambities zijn er genoeg bij overheden. Dat is goed en nodig. Leefomgevingen moeten klimaatadaptief en natuurinclusief zijn. Woningen moeten circulair gebouwd worden en 0-op-de-meter hebben. Omgevingsparticipatie is een ‘must’. In 2022 wordt de Omgevingswet ingevoerd en je ziet nu al dat veel gemeentes daarop anticiperen. Ze verwachten een proactieve houding bij de ontwikkelaars bij het invullen van de ambities in hun beleid. Het ‘hoe’ is aan de initiatiefnemer. Prachtige kans, toch?
Naast kennis hebben van trends in de markt moet je als projectontwikkelaar misschien vooral weten hoe je de stad als spons gaat inrichten en tegelijk wateroverlast tegengaat.
Het betekent dat projectontwikkelaars zich op nieuwe skills en nieuwe samenwerkingen moeten gaan richten. Naast kennis hebben van trends in de markt moet je als projectontwikkelaar misschien vooral weten hoe je de stad als spons gaat inrichten en tegelijk wateroverlast tegengaat. Hoe je groene, biodiverse netwerken creëert en tegelijk voldoende recreatiemogelijkheden hebt. Of hoe een woonbuurt sociaal duurzaam wordt.
Om zodanig integraal te gaan ontwikkelen – en ontwerpen – moet je innoveren. Het is nodig dat duurzaamheidsaspecten main stream worden; beheersbaar en betaalbaar. Het is nodig dat maatschappelijke waarde een volwaardige plek krijgt in ontwikkelkaders. Het is nu aan de projectontwikkelaar om de handschoen op te pakken. Laten we in 2022 bij Biind projectontwikkelaars daarin ondersteunen om samen te kunnen innoveren. Zodat we kwalitatief hoogwaardig én snel kunnen bouwen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hov leidt tot kwaliteitssprong openbare ruimte
3 okt 2023Bij dit praktijkvoorbeeld uit Eindhoven wordt aangetoond dat de ontwikkelling van een hov-orridor (hoogwaardig…
Biind Magazine over integrale gebiedsontwikkeling
22 sep 2023Lees het magazine gratis in onze bibliotheek.
Progressief parkeertarief als oplossing voor drukke zones
21 sep 2023Steden worstelen met de auto. Enerzijds moet je als stad bereikbaar blijven voor hen die afhankelijk zijn van…
Gebiedsontwikkeling in het buitengebied
20 sep 2023Wie denkt dat gebiedsontwikkeling alleen in stedelijk gebied lastig is vanwege de beperkte ruimte zit mis. Heel…
Station als verbinder in de stad
14 sep 2023Vroeger plooide de stad zich om een station heen. Tegenwoordig is dat anders, vervult het station veel meer een…
Amerikaanse steden heroveren hun ruimte: van parkeerwoestijn naar bewegend bos
4 sep 2023Edwin Mein van Technolution heeft wel een idee hoe de 2 miljard (!) parkeerplaatsen in de Verenigde Staten…
Parkeergebouw met daktuin blikvanger van BinnenDok Amsterdam
4 sep 2023Op de voormalige scheepswerf NDSM in Amsterdam-Noord wordt hard gewerkt aan project BinnenDok. Een…
Wikken en Wegen-methodiek ingezet voor parkeervraagstuk in Dordtse autoluwe wijk
23 aug 2023De komende jaren verrijst een grootschalige herontwikkeling ten zuiden van de binnenstad van Dordrecht: het…
Reactie toevoegen