Logisch nadenken

zaterdag 1 januari 2022
‘Integraal werken’ werd in 2019 door columnist Japke D. Bouma uitgeroepen tot het ergste jargon van het jaar. Toen ik dat las, krabde ik mezelf wel even achter de oren. De term die wij zo vaak gebruiken om aan te duiden dat je over vakgebieden en domeinen heen kijkt bij het ontwikkelen, ontwerpen en beheren van de fysieke leefomgeving wordt dus blijkbaar gezien als wollige taal, als jargon. Sterker nog: als slecht jargon.

Integraal werken staat synoniem aan de Omgevingswet, die in 2022 dan eindelijk ingevoerd lijkt te worden. Het doel is om het gebied centraal te stellen, regels voor ruimtelijke projecten makkelijker te maken en om participatie te bevorderen. Voor een wet die een aantal zaken eenvoudiger moet maken duurt het echter wel verrekte lang voordat we er echt mee aan de slag kunnen. Dat is blijkbaar niet zo eenvoudig. 

Ik weet ook wel dat ik makkelijk praten heb. Eerlijk gezegd heb ik geen idee wat er allemaal komt kijken bij het invoeren van een nieuwe wet. Aan de andere kant, als ik al geen idee heb, wat betekent dat dan voor de bewoners en ondernemers in ons land? Die op een dag wel wat anders te doen hebben dan zich te verdiepen in een wet? Die willen waarschijnlijk gewoon dat ze geen natte voeten krijgen als het hard regent, dat die speeltuin in hun straat eindelijk eens wordt aangepakt en dat de winkelstraat aantrekkelijk wordt gemaakt en tegelijkertijd bereikbaar. 

Ik ben ervan overtuigd dat elke professional die in de nieuwste printeditie van Biind aan het woord komt de ambitie heeft om de fysieke leefomgeving een stukje beter, mooier en leefbaarder te maken voor degene die er woont, werkt en recreëert. En allemaal geven ze aan dat dat doel dichterbij komt als we integraal te werk gaan. Maar wat is dat dan precies?  

Volgens mij komt het neer op logisch nadenken. Kort door de bocht? Misschien. Maar in mijn ogen, en hopelijk ook in die van jou, is het niet meer dan logisch dat je op voorhand nadenkt over je doelen en de opgaven die in een gebied leven. Samen met de mensen die er wonen en werken. Want daar doe je het toch voor? 

Anno 2022 kan het wat mij betreft niet meer gebeuren dat er een woonwijk uit de grond wordt gestampt zonder dat er in het ontwerp rekening is gehouden met de biodiversiteit in een gebied, overvloedige regenval, de toegankelijkheid van voorzieningen en ruimte om te spelen en te bewegen. Het kan niet meer zo zijn dat bereikbaarheid betekent dat de auto overal maar moet kunnen komen, wat mij betreft geven we ruim baan aan een beweegvriendelijke, gezonde leefruimte die bijdraagt aan de klimaatdoelen die we gesteld hebben. 

In 2022 bied ik je graag het podium om te laten zien hoe jij dat aanpakt. Ik ben niet geïnteresseerd in waarom het niet lukt. Ik wil weten hoe het wél kan.  


Biind Print gratis ontvangen? Vul onderstaand formulier in

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hov leidt tot kwaliteitssprong openbare ruimte

3 okt 2023

Bij dit praktijkvoorbeeld uit Eindhoven wordt aangetoond dat de ontwikkelling van een hov-orridor (hoogwaardig…

Lees verder
flash_onNieuws

Biind Magazine over integrale gebiedsontwikkeling

22 sep 2023

Lees het magazine gratis in onze bibliotheek.

Lees verder
descriptionArtikel

Progressief parkeertarief als oplossing voor drukke zones

21 sep 2023

Steden worstelen met de auto. Enerzijds moet je als stad bereikbaar blijven voor hen die afhankelijk zijn van…

Lees verder
descriptionArtikel

Gebiedsontwikkeling in het buitengebied

20 sep 2023

Wie denkt dat gebiedsontwikkeling alleen in stedelijk gebied lastig is vanwege de beperkte ruimte zit mis. Heel…

Lees verder
descriptionArtikel

Station als verbinder in de stad

14 sep 2023

Vroeger plooide de stad zich om een station heen. Tegenwoordig is dat anders, vervult het station veel meer een…

Lees verder
person_outlineBlog

Amerikaanse steden heroveren hun ruimte: van parkeerwoestijn naar bewegend bos

4 sep 2023

Edwin Mein van Technolution heeft wel een idee hoe de 2 miljard (!) parkeerplaatsen in de Verenigde Staten…

Lees verder
descriptionArtikel

Parkeergebouw met daktuin blikvanger van BinnenDok Amsterdam

4 sep 2023

Op de voormalige scheepswerf NDSM in Amsterdam-Noord wordt hard gewerkt aan project BinnenDok. Een…

Lees verder
descriptionArtikel

Wikken en Wegen-methodiek ingezet voor parkeervraagstuk in Dordtse autoluwe wijk

23 aug 2023

De komende jaren verrijst een grootschalige herontwikkeling ten zuiden van de binnenstad van Dordrecht: het…

Lees verder