Kinderen lopend of op de fiets naar school? Zo krijg je dat voor elkaar.

op de fiets naar school

Foto: Shutterstock

Een beweegvriendelijke leefomgeving kan kinderen én hun ouders stimuleren lopend of op de fiets naar school te gaan. En dat kan weer flink bijdragen aan de dagelijkse hoeveelheid beweging die kinderen nodig hebben.

Het verhogen van het aandeel kinderen dat loopt en fietst naar school bestaat uit een combinatie van het creëren van een veilige en aantrekkelijke route naar en van school en actieve stimulering van lopen en fietsen naar school via campagnes en activiteiten. Het BVO-model (de combinatie van hardware, orgware en software) is hierbij een leidend principe.

Voor het op een veilige manier (zelfstandig) naar school lopen en fietsen, is een route (zoals een voetpad of vrijliggend fietspad) die zowel ouders als kinderen als veilig en prettig ervaren een voorwaarde. Zorgen voor goed onderhouden groen en weinig afval op straat is daarin bepalend. De veiligheid van de schoolomgeving is een basisvoorwaarde. Onderzoek van Dave Van Kann laat ook zien dat 40% van de ouders de schoolomgeving en de route naar school als onveilig beoordeelt. Als een route als te gevaarlijk wordt ervaren door kinderen of hun ouders, zullen kinderen minder snel op de fiets of lopend naar school komen. Voor het creëren van die veiligheid kun je bijvoorbeeld een kindlint of beweegroute door de wijk maken, waar de school en het sportpark onderdeel van zijn.

Lees hier het uitgebreide artikel op de website van Alles over Sport

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Samen zorgen dat bewegen vanzelfsprekend wordt

Samen op weg naar een beweegvriendelijke leefomgeving. Dat is de ambitie die we samen hebben en die gemeenten…

Lees verder
flash_onNieuws

Openbare ruimte blijft een uitdaging voor wandelaars met een beperking

Wandelen in de openbare ruimte moet voor iedereen mogelijk zijn, maar mensen met een beperking stuiten nog vaak…

Lees verder
flash_onNieuws

Ruimte voor Bewegen magazine #2 is live!

Ruimte voor Bewegen Magazine #2 is verschenen. In dit digitale magazine vind je inspirerende…

Lees verder
flash_onNieuws

Samenwerking in de wijk verlaagt zorgkosten

In buurten waar verschillende partijen samenwerken om sportdeelname te stimuleren, dalen de zorgkosten…

Lees verder
descriptionArtikel

Thijs van Spaandonk en Dirkje van der Ven keynotes op MOVE24

Op MOVE24, op 9 oktober in Almere, draait alles om de beweegvriendelijke leefomgeving. In masterclasses,…

Lees verder
descriptionArtikel

Mensdenken als ontwerpfilosofie voor dorpen en steden

De moderne tijd - en met name de auto - heeft onze dorpen en steden radicaal veranderd. Is het tij nog te keren…

Lees verder
descriptionArtikel

Stimuleren bewegen in de openbare ruimte vraagt om maatwerk

 Een gebrek aan tijd of een slechte gezondheid weerhoudt mensen ervan te bewegen in de openbare ruimte.…

Lees verder
descriptionArtikel

De Rechtvaardige Straat finalist voor Europese verkeersveiligheidsprijs

Het Nederlandse initiatief De Rechtvaardige Straat is door de Europese Commissie geselecteerd als één van de…

Lees verder