DIY-geleidelijnen voor toegankelijkheid in tijdelijke situatie

woensdag 12 februari 2020
timer 3 min
DIY-geleidelijnen voor toegankelijkheid in tijdelijke situatie

De toegankelijkheid in tijdelijke situaties laat nogal eens te wensen over. Deze webwinkel voor DIY-geleidelijnen wil daar verandering in brengen.

De webwinkel Blinkink is een initiatief van TG Lining. Het doel is de toegankelijkheid met name in tijdelijke situaties, bijvoorbeeld bij evenementen, te verbeteren zonder dat je daar externe expertise voor nodig hebt. Via de webwinkel zijn onder meer kunststof Blinkink-blisters met geleidelijnen en noppen beschikbaar, speciaal ontworpen voor semi-permanente toepassingen. Er zijn ook matten beschikbaar, die zijn speciaal voor tijdelijke oplossingen.


Festivalterreinen of werkzaamheden

“Met Blinkink willen wij voorzien in de behoefte aan oplossingen voor blinden en slechtzienden in tijdelijke situaties. Ook willen we het makkelijker maken om een ruimte toegankelijk te maken”, vertelt Tamar Grahmbeek, directeur en oprichter van TG Lining en initiatiefnemer van Blinkink. “Denk aan locaties waar evenementen of werkzaamheden plaatsvinden of aan festivalterreinen: tot nu toe was daarvoor geen passend materiaal. We hebben nu ook goede oplossingen voor geleideroutes voor bijvoorbeeld horeca, werkplekken, praktijkruimtes en alle mogelijke instellingen, zoals scholen.”


Toegankelijkheid geen onderdeel van de opdracht

In tijdelijke situaties is toegankelijkheid lang niet altijd gewaarborgd. “Ik denk dat dat komt, omdat veel gebruikers van dezelfde openbare ruimte er gewoonweg niet op bedacht zijn. Toegankelijkheid is geen issue, de klus moet geklaard, dat is de opdracht. Een aannemer of organisatie gaat aan de slag en krijgt niet mee in zijn opdracht dat de routing toegankelijk moet blijven (en er wordt pas ingegrepen nadat er iets is voorgevallen).”


Wildgroei

Er is in Nederland geen landelijke standaard voor geleidelijnen, wel is er een CROW-norm en aanbevelingen van diverse belangenorganisaties. “De Blinkink-geleidelijnen voldoen aan deze norm en afmetingen”, aldus Grahmbeek. De ervaringsdeskundigen van Toegankelijk Zwolle hebben hun twijfels bij de doe-het-zelfgeleidelijnen. “We zijn juist voor om meer eenheid te creëren, want er is best veel wildgroei aan geleide lijnen en dergelijke. Dit zou dat vergroten”, verwoordt Lieke Helmes de verwachting van de werkgroep Visueel van Toegankelijk Zwolle. “Voor binnenruimten (bijv. in een sportzaal) zou het wel een mooie mogelijkheid zijn, maar voor buitenruimten zeker niet.”


Instructievideo

Wie via de webwinkel geleidelijnen bestelt, krijgt er een handleiding en instructievideo bij. “Voorafgaand aan de introductie hebben wij de routes bij TG Lining/Blinkink op kantoor en op diverse locaties aangebracht en zijn de Blinkink-lijnen en noppen in de praktijk getest door gebruikers”, vertelt Tamar Grahmbeek.  “De locaties zijn onder andere het Verzetsmuseum, FC Utrecht, kantorencomplex Haagse Poort en Bartiméus met enthousiaste reacties en waardevolle input voor de inrichting.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vondelpark
filter_listLongread

We willen allemaal meedoen, toch?

6 apr 2022
Ambities op het gebied van een inclusieve leefomgeving zijn er volop, maar waarom gaat het dan toch vaak fout in…
Lees verder
Handbike
flash_onNieuws

Mensen met beperking te weinig betrokken bij inclusief sporten en bewegen

4 apr 2022
Mensen met een beperking worden nog te weinig betrokken bij beleid over en organisatie van inclusief sport en…
Lees verder
Biind #3 2022
flash_onNieuws

Nieuw Biind Magazine: de Inclusieve Leefomgeving

1 apr 2022

De inclusieve leefomgeving zou zo vormgegeven moeten zijn dat iedereen zich er prettig en thuis in voelt. We…

Lees verder
auto voor de deur
flash_onNieuws

Autogebruik in landelijk gebied neemt toe

31 mrt 2022
Goed OV, minder parkeerplekken en file zorgen ervoor dat de auto in grote steden minder aantrekkelijk wordt. In de…
Lees verder
ezways
flash_onNieuws

App leidt slechtzienden door Arnhem Centraal

17 mrt 2022
Precies je weg kunnen vinden in het Arnhemse treinstation. Dat kan lastig zijn als je een visuele beperking hebt.…
Lees verder
Amsterdam stoep
flash_onNieuws

Amsterdam brengt toegankelijkheid in kaart met data

10 mrt 2022
De gemeente Amsterdam start een proef waarbij bezoekers virtueel door de stad kunnen lopen en aan kunnen geven…
Lees verder
Voetganger Amsterdam
person_outlineBlog

Hoe 'Keizer Voetganger' uit Amsterdam verdwijnt

2 feb 2022
Het voetgangersnetwerk in Amsterdam vraagt dringend om verbetering. Amsterdam is druk, er zijn veel auto’s,…
Lees verder
Vervoersarmoede
descriptionArtikel

Wat is mobiliteitsarmoede?

21 jan 2022
Het lijkt vanzelfsprekend dat iedereen in Nederland zich elke dag kan verplaatsen, met de fiets, auto of het ov.…
Lees verder