De nieuwe ontwerprichtlijn Designing Streets for Kids heeft als doel een nieuwe standaard neer te zetten voor stedelijke planning die de behoeften van kinderen als belangrijkste prioriteit heeft.
Nieuwe richtlijn voor stedelijke planning zet kind voorop
2 min
Foto Shutterstock
Designing Streets for Kids is volledig gericht op de behoeften van kinderen en hun ouders en biedt oplossingen en inspirerende ideeën om stadsstraten veiliger te maken voor iedereen. De richtlijn is onderdeel van het in de VS gevestigde Global Designing Cities Initiative (GDCI), een programma dat is opgezet door de National Association of City Transportation Officials (NACTO).
Onveiligheid en ongevallen
Janette Sadik-Khan, voorzitter van NACTO en GDCI: “Als je een straat ontwerpt die voor kinderen werkt, heb je een straat ontworpen die voor iedereen werkt. Designing Streets for Kids laat zien hoe steden met een ontwerp voorop kunnen lopen om de kwaliteit van leven voor mensen overal te verbeteren.”
Straten over de hele wereld zij meestal niet ontworpen met kinderen in gedachten. Dat heeft ertoe geleid dat straten in de huidige omstandigheden vaak niet veilig zijn voor kinderen. Jaarlijks komen ongeveer 1,3 miljoen mensen om bij verkeersongevallen. Bovendien is het de belangrijkste doodsoorzaak onder jongeren tussen 5 en 29 jaar.
Herontwerp
Designing Streets for Kids gebruikt diagrammen en ontwerpen om best practices, strategieën, programma's en beleid te illustreren en onder de aandacht te brengen. De richtlijn richt zich ook op herontwerpen van straten op belangrijke locaties zoals scholen en lokale buurten, maar ook op gebieden met veel verkeer, zoals winkelstraten en drukke kruispunten.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
'Maak zelf fietsen naar school weer de norm'
Steeds minder kinderen gaan actief naar school. De Beweegalliantie en partners roepen daarom gemeenten en…
Bezuinigingen op Nationale Parken gaan niet door
Er gaat een streep door de voorgenomen bezuinigingen op de Nationale Parken, zo besloot de Tweede Kamer onlangs…
400 miljoen voor leefbaarheid in 20 stedelijke gebieden
Vanaf 7 juli 2025 kunnen gemeenten in twintig kwetsbare stedelijke gebieden subsidie aanvragen om de…
Beweging Blue Zone groeit: Hoe worden we samen gezond oud?
Met tachtig deelnemers aan het pre-event en bijna 400 bezoekers op de festivaldag, overschrijdt het tweede Blue…
RIVM: Groene steden essentieel voor bescherming tegen hittegolven
Het Nationaal Hitteplan werpt zijn vruchten af. Sinds 2010 is de kans op sterfte door hitte verminderd. Dat is…
Inspiratieboek De Fijne Stad
In het boek De Fijne Stad van Vincent Luyendijk staan talloze voorbeelden van hoe je een gezonde leefomgeving…
Blue Zone Festival: gezonde en beweegvriendelijke steden
Hoe maak je een stad gezonder en beweegvriendelijker? Hoe staat het met de gezondheid van kinderen die hoger…
Breda zet groene standaard als national park city
Breda heeft op 20 mei 2025 als eerste stad in Nederland én de Europese Unie de titel National Park City…
Reactie toevoegen