Autogebruik in landelijk gebied neemt toe

donderdag 31 maart 2022
auto voor de deur

Foto: Shutterstock

Goed OV, minder parkeerplekken en file zorgen ervoor dat de auto in grote steden minder aantrekkelijk wordt. In de regio nam het autobezit juist toe, onderzocht het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM)

Dat komt onder meer omdat men buiten de stad steeds afhankelijker wordt van de auto, omdat de afstand tot werk, sociaal netwerk en voorzieningen groeit. Tegelijkertijd verschraalt het ov-aanbod. Terwijl het particulier autobezit per inwoner in de centrum-stedelijke gebieden daalde in het afgelopen decennium, steeg het autobezit in de meer landelijke gebieden duidelijk. Ten aanzien van het autogebruik is een soortgelijke trend zichtbaar. Dit concluderen onderzoekers van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in de publicatie 'Het wijdverbreide autobezit in Nederland'. 

Gedwongen autobezit

In de stad zegt ongeveer een derde van de mensen steeds afhankelijker te worden van de auto, tegen twee derde in landelijk gebied. 1 op de 3 respondenten in het onderzoek van KiM is het eens met de stelling 'autobezit is geen vrije keuze, maar (bittere) noodzaak'.

Een auto bezitten is duur, zeker nu de brandstofprijzen door het dak gaan. Toch zijn er veel huishoudens die, ondanks dat ze het zich niet kunnen veroorloven, een auto voor de deur hebben staan. Gedwongen autobezit heet dat, en het gaat op voor zo'n 5 procent van de Nederlanders met een auto.

SUV-icatie

Omdat de auto's in het Nederlandse wagenpark steeds groter, krachtiger en zwaarder worden kunnen we spreken van SUV-icatie. Deze trend heeft onder andere negatieve gevolgen voor de veiligheid van de mensen op straat, de ruimtedruk en het materiaalgebruik. In 25 jaar tijd is de totale massa van de Nederlandse personenautovloot verdubbeld. Nieuw geregistreerde auto's zijn gemiddeld 24 kg zwaarder dan die van het jaar daarvoor. Door de toepassing van grote batterijpakketten in nieuwe auto's zal toename in de massa voorlopig ook doorzetten.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

parkeren in een dorp
descriptionArtikel

De toekomst van mobiliteitshubs

8 dec om 08:00 uur
Er wordt al jaren veel gepraat over mobiliteitshubs. 2023 lijkt het jaar van schaalvergroting te worden. Hoe ziet…
Lees verder
descriptionArtikel

Het verlagen van de ov-tarieven heeft niet het gevolg gehad waar op gehoopt was

6 dec om 15:17 uurtimer3 min
Ondanks het verlagen van de ov-tarieven heeft dit er niet voor gezorgd dat mensen vaker de auto laten staan en…
Lees verder
Go Sharing
person_outlineBlog

Deelmobiliteit en mobiliteitshubs: als de vos de passie preekt

1 dec om 08:00 uur
Biind Expert Walther Ploos van Amstel hoopt dat overheden beter gaan nadenken over de rol van private partijen bij…
Lees verder
descriptionArtikel

Focus op het platteland, niet op de stad

30 nov om 11:11 uur

Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…

Lees verder
descriptionArtikel

Duurzame mobiliteit is een keuze

15 nov om 15:47 uurtimer3 min
Ongeveer een jaar geleden schreef ik een blog over duurzame mobiliteit en sloot ik af met een oproep om vandalisme…
Lees verder
Biind #9 Duurzame Mobiliteit
flash_onNieuws

Biind Magazine over Duurzame Mobiliteit

1 nov om 09:40 uur

Het nieuwste Biind Magazine staat in het teken van Duurzame Mobiliteit.

De brandstofprijzen schoten het…

Lees verder
descriptionArtikel

'Bouw in de Buurt', wat zijn de toekomstplannen?

1 nov om 09:19 uurtimer3 min
De bouw van nieuwe woningen wordt door het College van Rijksadviseurs gezien als een handvat voor maatschappelijke…
Lees verder
person_outlineBlog

Trickle-Down Clean Mobility – de schone olievlek

31 okt om 09:30 uurtimer4 min
De inmiddels oud-premier Liz Truss startte haar premierschap in het Verenigd Koninkrijk met een voorstel tot…
Lees verder