Biind Kennisbank
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Last call: doe mee aan de LoopAward 2023
Deze week is de laatste kans om jouw idee voor de LoopAward in te zenden. Zowel initiatieven uit de…
Geef slechte bereikbaarheid ‘een stem’ en houdt niet altijd vast aan de one-size-fits-all-oplossing
Wegen worden aangelegd om door iedereen gebruikt te kunnen worden. Dat klinkt ideaal en eerlijk, maar is dat in…
Wikken en Wegen-methodiek ingezet voor parkeervraagstuk in Dordtse autoluwe wijk
De komende jaren verrijst een grootschalige herontwikkeling ten zuiden van de binnenstad van Dordrecht: het…
Hoe digitalisering vervoersarmoede kan vergroten
Bepaalde doelgroepen ervaren digitalisering als een drempel. Met EU-financiering werd in de periode 2020 tot en…
Award Natuurinclusief Bouwen & Ontwerpen
De Award Natuurinclusief Bouwen & Ontwerpen is een prijs voor inspirerende natuurinclusieve projecten op…
Het spanningsveld tussen ruimte en mobiliteit bij gebiedsontwikkeling
Bij integrale gebiedsontwikkeling worden meerdere opgaven en belangen afgewogen. De woningbouwopgave en de…
Studie toont aan: hoe meer je loopt, hoe langer je leeft
Het risico op vroegtijdig overlijden neemt al af bij 3967 stappen per dag. Dat blijkt uit de grootste studie…
Hoe verkeersrecht gebiedsontwikkeling mogelijk maakt
Bij integrale gebiedsontwikkeling gaat het vaak om binnenstedelijke projecten. De drukte neemt toe. Past dat…
Barneveld-Noord een potentiële energiehublocatie
Barneveld-Noord kan een goede energiehublocatie zijn, vertellen burgemeester Jacco van der Tak en wethouder…
Kennis van gedrag cruciaal bij transities in fysieke leefomgeving
De grote transities die momenteel gaande zijn in Nederland vragen ook om ander gedrag. Dit aspect is echter…
Fysieke toegankelijkheid in ov steeds beter op orde
Het openbaar vervoer in Nederland is lang niet altijd toegankelijk voor iedereen en het Bestuursakkoord…
De kunst van het afwegen
Ruimtelijke ontwikkeling lijkt steeds ingewikkelder te worden. In de fysieke leefomgeving, zowel in stedelijk…