Tram en metro in Amsterdam op Nederlandse groene stroom

maandag 22 oktober 2018
timer 2 min
Tram en metro in Amsterdam op Nederlandse groene stroom

De tram en metro in Amsterdam rijden straks op Nederlandse groene stroom. 

Dit is de uitkomst van de aanbesteding die GVB samen met Metro en Tram van de gemeente Amsterdam in mei dit jaar is gestart. De aanbesteding is gewonnen door energieleverancier Nuon/Vattenfall die met onder meer windmolens op de Maasvlakte de groene energie opwekt. De stroom komt voor 100 procent uit Nederland. GVB wil  in 2025 klimaatneutraal opereren. Ook gaat de stadsvervoerder in samenwerking met Nuon/Vattenfall extra duurzame opwekcapaciteit realiseren om in de energiebehoefte te voorzien.

Klimaatneutraal opereren

De vervoermaatschappij verbruikt in een jaar tijd net zoveel energie als 45.000 Amsterdamse huishoudens. In 2025 moet het bedrijf klimaatneutraal opereren. “Het aanvullend vergroenen van het elektriciteitsverbruik is de volgende stap om dit te bereiken. Als grootverbruiker van elektriciteit valt hier nog het nodige te winnen.”

Beslissend onderdeel

Om in de vraag naar groene stroom te voorzien, moest de inschrijver een plan schrijven. “Nuon/Vattenfall wist zich op dit punt te onderscheiden door voor een concurrerende prijs Nederlandse windstroom speciaal voor GVB aan te bieden, afkomstig uit verschillende windparken”, aldus GVB.

Het mes snijdt volgens het bedrijf aan twee kanten. Aan de ene kant investeren GVB en Nuon/Vattenfall samen in de opwekking van duurzame energie. “Anderzijds zorgen we er samen voor dat ook medewerkers van GVB en inwoners van Amsterdam profiteren van deze samenwerking.” 

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Fietsen-naar-het-werk
descriptionArtikel

Alternatieven voor de auto: kansen en barrières

20 dec 2022
Onderzoek van SmartwayZ.NL naar kansen en barrières van ov, fiets en thuiswerken
Lees verder
descriptionArtikel

Wat moet er komen in de stadslogistieke plannen van de  wethouders?

12 dec 2022 timer3 min
De mobiliteitswethouders van de grote gemeenten hebben nu een halfjaar mogen snuffelen aan de uitdagingen in hun…
Lees verder
parkeren in een dorp
descriptionArtikel

De toekomst van mobiliteitshubs

8 dec 2022
Er wordt al jaren veel gepraat over mobiliteitshubs. 2023 lijkt het jaar van schaalvergroting te worden. Hoe ziet…
Lees verder
descriptionArtikel

Het verlagen van de ov-tarieven heeft niet het gevolg gehad waar op gehoopt was

6 dec 2022 timer3 min
Ondanks het verlagen van de ov-tarieven heeft dit er niet voor gezorgd dat mensen vaker de auto laten staan en…
Lees verder
Go Sharing
person_outlineBlog

Deelmobiliteit en mobiliteitshubs: als de vos de passie preekt

1 dec 2022
Biind Expert Walther Ploos van Amstel hoopt dat overheden beter gaan nadenken over de rol van private partijen bij…
Lees verder
descriptionArtikel

Focus op het platteland, niet op de stad

30 nov 2022

Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…

Lees verder
descriptionArtikel

Duurzame mobiliteit is een keuze

15 nov 2022 timer3 min
Ongeveer een jaar geleden schreef ik een blog over duurzame mobiliteit en sloot ik af met een oproep om vandalisme…
Lees verder
Biind #9 Duurzame Mobiliteit
flash_onNieuws

Biind Magazine over Duurzame Mobiliteit

1 nov 2022

Het nieuwste Biind Magazine staat in het teken van Duurzame Mobiliteit.

De brandstofprijzen schoten het…

Lees verder