Waarom regie op energiehubs onmisbaar is

maandag 16 november 2020
timer 3 min
Waarom regie op energiehubs onmisbaar is

Technisch gezien zijn energiehubs prima te realiseren, maar organisatorisch liggen er grote uitdagingen. Daarom is het van belang om regisseurs op energiehubs aan te wijzen.

Dat vertellen Rogier Pennings en Wilan Hartwig van Stevin. Zij schreven de whitepaper ‘Regie op Energiehubs: samen als winnaar uit de bus komen’.​

Partijen die voorheen niet samenwerkten, moeten dat bij energiehubs wel doen. Zoals vervoerders en gemeenten, die beiden hun eigen belang hebben. Om nieuwe samenwerkingen in goede banen te leiden, is een regisseur nodig die de verbinding tussen de juiste stakeholders legt, het overzicht bewaakt en naar de gemeenschappelijke visie zoekt, waarin iedereen zijn eigen belang herkent en de belangen van de ander ziet.  

Financiële verdeelsleutel

Een van de grootste uitdagingen is om een gemeenschappelijke businesscase en een goede financiële verdeelsleutel te vinden. Rogier: “Er is niet één probleemeigenaar, dus hoe verdeel je die kosten? Als je in een gemeenschappelijke visie ieders belang verwerkt, wordt dat een stuk inzichtelijker.”  

Dat is op kansrijke energiehublocaties, Rotterdam Zuidplein zou een mooie mogelijkheid zijn, nog niet goed geregeld, vervolgt Wilan. “De fee die de netbeheerder rekent is niet verbonden aan het aantal kabels of stakeholders en nu komen de kosten grotendeels bij de netbeheerder terecht. Dit kan beter verdeeld worden.” 

Maar netbeheerders mogen volgens de huidige regelgeving niet vooruit investeren, vervolgt hij, waardoor ze geen risico’s nemen. Wetgeving werkt reactief en loopt vaak achter de feiten aan. Terwijl, zo leerde Rogier tijdens de Rondetafel over Energiehubs, er vaak meer mogelijk is dan gedacht. “Volgens de ACM zijn er bepaalde voorwaarden waaronder netbeheerders wel vooruit kunnen investeren. Dan blijkt hoe groot het belang is om de juiste stakeholders aan tafel te hebben.” 

Vooruit kijken

Het belang van het regievraagstuk wordt door steeds meer stakeholders gezien, erkennen de mannen van Stevin, en dat biedt perspectief. “De complexiteit bij de ontwikkeling van energiehubs, zit vooral in de samenwerking tussen veel partijen met verschillende belangen”, besluit Rogier. “Als een partij die belangen herkent en overzicht heeft, is dat een goede initiator voor regie. Als Stevin willen wij graag plaatsnemen op de regisseursstoel, om Nederland een stap verder te helpen. 

U kunt de whitepaper hier downloaden. 

Zero Emissie Conferentie

Tijdens de gratis en digitale Zero Emissie Conferentie op 26 november presenteert Stevin zijn visie op energiehubs. Bekijk het hele programma en meld u aan.

Dit artikel is afkomstig uit de digitale Biind-special Zero Emissie Busvervoer. U kunt het magazine hier lezen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

‘Niet meer van crisis naar crisis struikelen’

27 mrt om 16:33 uur

Daan Zandbelt, stedenbouwkundige en partner bij bureau De Zwarte Hond, ziet dat we…

Lees verder
descriptionArtikel

Een ruimtelijke en sociale blik op de reis van de toekomst

26 mrt om 09:23 uur

Als het gaat om de toekomst van mobiliteit, denken sommige mensen aan drones voor personenvervoer. Anderen…

Lees verder
descriptionArtikel

Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving

13 mrt om 10:57 uur

Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…

Lees verder
person_outlineBlog

Mobiliteit in de toekomst: sciencefiction of realiteit?

5 mrt om 12:19 uur

In 1964 introduceerde de televisieserie Star Trek de ‘communicator’, een draagbaar apparaatje waarmee mensen…

Lees verder
descriptionArtikel

Arnhems trolleynet kan energietransitie helpen

1 dec 2023

Zeg je Arnhem, dan zeg je trolley. Het trolleynetwerk bestaat al 75 jaar en wordt met de trolley 2.0 geüpgraded…

Lees verder
flash_onNieuws

Energiehubs op bedrijventerreinen zorgen voor forse CO²-reductie

3 nov 2023

Uit onderzoek van Royal HanskoningDHV blijkt dat energiehubs kunnen zorgen voor vier tot zes megaton extra CO²-…

Lees verder
flash_onNieuws

Maatregelen tegen vol stroomnet

26 okt 2023

De uitbreiding van het elektriciteitsnet kan de vraag naar ruimte op het niet niet bijhouden. Daarom nemen het…

Lees verder
descriptionArtikel

Subsidie nieuwe elektrische auto's toch niet verlaagd

10 okt 2023

De subsidie voor particulieren om een nieuwe elektrische auto te kopen of leasen blijft 2950 euro. Eerder was…

Lees verder