Zelfrijdende shuttle Scheemda langer op de weg

timer 3 min
Zelfrijdende shuttle Scheemda langer op de weg

Het projectbureau Autonoom Vervoer Noord verlengt een proef met een zelfrijdende shuttle op de openbare weg in Scheemda tot eind dit jaar.

Tussen het Ommelander Ziekenhuis in Scheemda en de dichtstbijzijnde bushalte, 1,5 kilometer verderop, rijdt sinds augustus een zelfrijdende shuttle. Met de zelfrijdende shuttle kunnen reizigers gratis een rit maken tussen de bushalte en de hoofdingang van het ziekenhuis. Met succes, stelt programmamanager Smart Mobility van de provincie Groningen, Daniël Koelikamp: “Inmiddels hebben meer dan 3000 reizigers gebruik gemaakt van de shuttle en het blijkt mogelijk om aan te sluiten op de dienstregeling van de reguliere bussen.”

Ook blijkt dat reizigers de shuttle als vervoersmiddel accepteren. Een belangrijke les volgens Koelikamp: “De reizigers zien de shuttle al snel als normaal onderdeel van hun reis. De gastheer speelt daar in de beginfase ook een belangrijke rol in, omdat deze mensen op hun gemak kan stellen en kan helpen.”

Doorontwikkelen

De komende maanden worden gebruikt om meer te leren van de proef. Daarbij wordt onder meer verder onderzoek gedaan naar de reizigerservaring. “Eerste uitkomsten laten zien dat een deel van de reizigers anders de auto had gekozen. Dit willen we verder onderbouwen.”

Ook wordt de shuttle in verschillende verkeerssituaties met uiteenlopende snelheden, verkeersregels en met autoverkeer getest. “Als de snelheid omhoog kan, worden ook andere en langere routes mogelijk”, legt de programmamanager uit.

Bovendien is de provincie Groningen samen met een aantal partners bezig met de ontwikkeling van een eerste digitaal rijbewijs, waarvoor testen plaatsvinden op de route, en de mogelijkheden om een zelfrijdende shuttle op grotere schaal in te zetten als onderdeel van de keten.

Vervolg

Volgend jaar wordt op basis van de resultaten van de proef, het onderzoek en een evaluatie besloten wat het vervolg is. “Er is onder meer potentie om naar het centrum van het dorp te rijden en daarna door naar het treinstation van Scheemda.” Het traject wordt dan 4,5 kilometer lang.

De proef maakt onderdeel uit van het project Autonoom Vervoer Noord, waarbij de provincies Groningen, Friesland en Drenthe en onder meer het Ommelander Ziekenhuis, vervoerder Arriva, de RDW en voertuigproducent Navya samenwerken. In totaal worden in de drie Noordelijke provincies momenteel elf proeven uitgevoerd met autonoom vervoer op de weg, één op het spoor en vier in de lucht (zie kaartje aan de linkerzijde).

Geleerd van Appelscha

Eerder voerde Autonoom Vervoer Noord ook een proef uit met zelfrijdend ov uit in Appelscha. Die proef werd destijds na een week al stilgelegd – de shuttle ging later weer de weg op – maar is desondanks volgens Koelikamp erg goed verlopen. “Destijds is onder meer geleerd wat er voor nodig is om een autonome shuttle überhaupt op de weg te krijgen. Dit was de eerste keer dat deze op de openbare (dus niet afgesloten) weg reed.”

Daarnaast is veel geleerd over het voertuig zelf, somt de programmamanager op. “Zoals hoe de autonome techniek werkt, wat het voertuig destijds wel en niet kon, op wat voor trajecten het wel en niet goed toepasbaar was en ook hoe andere weggebruikers erop reageren. Onder meer dankzij deze ervaring rijdt het voertuig nu zonder noemenswaardige problemen samen met onder meer fietsers en voetgangers op de route in Scheemda.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Floor Milikowski: 'Een buurt is meer dan een verzameling woningen'.

Tijdens het symposium Gezonde Buurten op 6 november in Apeldoorn is geograaf en schrijver Floor Milikowski een…

Lees verder
descriptionArtikel

Bodemgezondheidsindex helpt Amsterdam bij gezondere gebiedsinrichting

De bodem is een cruciaal element voor het functioneren van ecosystemen. Ook in urbane gebieden in relatie tot…

Lees verder
descriptionArtikel

Bomen voor een leefbare omgeving

In zijn boek De stad is (g)een bos legt auteur Wim Peeters uit waarom bomen in een stad zo belangrijk zijn.

Lees verder
descriptionArtikel

Hoe loopt vergroening in de pas met verstedelijking?

De vergroeningsopgave realiseren in combinatie met de woningbouwopgave. Dat is de centrale boodschap van het…

Lees verder
descriptionArtikel

Ontwerp Nota Ruimte: veel aandacht voor gezondheid

De rijksoverheid heeft de Ontwerp-Nota Ruimte gepubliceerd, de langetermijnvisie voor de inrichting van…

Lees verder
flash_onNieuws

Samenwerking in de wijk verlaagt zorgkosten

In buurten waar verschillende partijen samenwerken om sportdeelname te stimuleren, dalen de zorgkosten…

Lees verder
descriptionArtikel

Nieuwe tool RIVM en TNO geeft inzicht in hoe gezond leefomgeving is

Het RIVM maakte met TNO een instrument om meer inzicht te krijgen in hoe gezond de leefomgeving is. De tool is…

Lees verder
descriptionArtikel

Wat kunnen we leren van de Friese bloeizones?

In Friesland staan gezonde leefomgevingen al enkele jaren op de agenda. Dat komt…

Lees verder