Van Veldhoven investeert in ‘laadpalen van de toekomst’

timer 2 min
Van Veldhoven investeert in ‘laadpalen van de toekomst’

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) stelt 5 miljoen euro beschikbaar, waarmee 21 gemeenten in totaal 472 slimme laadpalen kunnen aanleggen.

“Deze laadpalen zijn de toekomst”, zegt Van Veldhoven. “Ze ontlasten het stroomnet, benutten groene stroom beter en maken het laden van je auto nog voordeliger. Daarom wil ik de aanleg ervan versnellen. Het laden van je elektrische auto moet net zo makkelijk worden als het laden van je mobiele telefoon", aldus Van Veldhoven.

Vehicle to grid

Slimme laadpalen kunnen niet alleen de gevraagde stroom leveren om een elektrische auto op te laden, maar zijn bijvoorbeeld ook geschikt om energie uit de accu van de auto terug te winnen, 'vehicle to grid'. Ook houden ze rekening met de totale energiebehoefte van het net, om zo een stabieler energienetwerk te realiseren. De aan de laadpaal gekoppelde auto kan het overschot aan stroom opslaan, om die tijdens piekmomenten weer aan het stroomnet terug te leveren.

Ook kan de laadpaal bijvoorbeeld in daluren meer stroom leveren en in piekuren juist minder. Om te voorkomen dat elektrische auto’s onverwacht leeg zijn na het ontladen, stelt het voertuig een deel van de accucapaciteit beschikbaar voor teruglevering aan het elektriciteitsnet. De eigenaar geeft hier toestemming voor en bepaalt zelf hoeveel elektriciteit  van de auto gebruikt mag worden.

Geld terugverdienen

Gemeenten kunnen de subsidie gebruiken om nieuwe laadpleinen aan te leggen met nieuwe toepassingen voor de consument, zoals bijvoorbeeld de mogelijkheid om geld terug te verdienen met hun elektrische auto door stroom aan het net beschikbaar te stellen. Automobilisten die stroom ter beschikking stellen op momenten dat er veel vraag is, ontvangen daarvoor een beloning. 

Utrecht

Met de subsidie kunnen 21 gemeenten aan de slag met nieuwe laadpleinen. Een daarvan is de gemeente Utrecht, waar 20 nieuwe pleinen moeten verschijnen. Wethouder Victor Everhardt (Milieu en Emissieloos vervoer) noemt het essentieel om de toenemende vervoervraag te kunnen bijbenen: “Naar schatting rijden er in Utrecht 12.000 elektrische auto's rond in 2020. Om deze auto's allemaal te kunnen laden zijn er ongeveer 1600 laadpunten nodig.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Wat kunnen we leren van de Friese bloeizones?

In Friesland staan gezonde leefomgevingen al enkele jaren op de agenda. Dat komt…

Lees verder
descriptionArtikel

Openbare ruimte als sleutel voor gezondheid

De openbare ruimte speelt een steeds belangrijkere rol in het bevorderen van gezondheid en welzijn. Dat blijkt…

Lees verder
descriptionArtikel

RVS: Ongezonde planeet zorgt voor ongezonde samenleving

Een ongezonde planeet is niet alleen een ecologisch probleem, maar ook een urgente kwestie voor onze…

Lees verder
descriptionArtikel

Kunnen wonen, werken en natuur naadloos samengaan?

Het Expertpanel van het platform Stedebouw & Architectuur kreeg onlangs een Stelling over…

Lees verder
descriptionArtikel

Bezuinigingen op Nationale Parken gaan niet door

Er gaat een streep door de voorgenomen bezuinigingen op de Nationale Parken, zo besloot de Tweede Kamer onlangs…

Lees verder
flash_onNieuws

400 miljoen voor leefbaarheid in 20 stedelijke gebieden

Vanaf 7 juli 2025 kunnen gemeenten in twintig kwetsbare stedelijke gebieden subsidie aanvragen om de…

Lees verder
descriptionArtikel

Beweging Blue Zone groeit: Hoe worden we samen gezond oud?

Met tachtig deelnemers aan het pre-event en bijna 400 bezoekers op de festivaldag, overschrijdt het tweede Blue…

Lees verder
descriptionArtikel

RIVM: Groene steden essentieel voor bescherming tegen hittegolven

Het Nationaal Hitteplan werpt zijn vruchten af. Sinds 2010 is de kans op sterfte door hitte verminderd. Dat is…

Lees verder