Provincie verzamelt Brabantse weggegevens voor zelfrijdende auto

timer 3 min
Om de invoering van zelfrijdende auto's te versnellen, begint de provincie Noord-Brabant een proef met het verzamelen van data over de provinciale wegen

Om de invoering van zelfrijdende auto's te versnellen, begint de provincie Noord-Brabant een proef met het verzamelen van data over de provinciale wegen. Tien met camera uitgeruste inspectieauto's scannen daartoe 560 kilometer aan provinciale wegen. De data worden direct verwerkt in een High Definition (HD)-kaart die actuele informatie bevat voor zelfrijdende auto’s.

De proef duurt maximaal twee jaar en is een samenwerking van de provincie Noord-Brabant, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de bedrijven V-Tron en AND.

Omgeving

Zelfrijdende auto’s zijn uitgerust met voertuigsensoren die continue informatie over de weg nodig hebben Op basis van deze data weet de auto waar die zich bevindt, hoe die moet rijden en moet reageren in het verkeer. Gedeputeerde Christophe van der Maat: “Als provincie Noord-Brabant willen we de komst van de zelfrijdende auto mogelijk maken en liefst ook versnellen. Dat is ook de reden dat we onze inspectieauto’s beschikbaar stellen voor deze proef. Met de informatie op de kaarten kan een zelfrijdende auto bijvoorbeeld ook bij mist precies weten hoe de omgeving eruit ziet. Maar de HD-kaarten worden niet alleen gebruikt om autonoom rijden mogelijk te maken. Deze informatie kunnen wij als wegbeheerders mogelijk ook gebruiken om te zien of de verkeersborden goed op hun plek staan, of de wegbelijning nog voldoende van kwaliteit is, et cetera. Dit soort actuele informatie maakt dat we als wegbeheerders steeds efficiëntere keuzes kunnen maken voor het wegbeheer.”

Eerst belijning

Hugo van der Linde, CEO van AND: “Tot op heden was het verzamelen van dergelijke weginformatie en het vertalen van de data in de kaarten een tijdrovend en complex proces. Met deze techniek detecteert en interpreteert de camera vanuit de inspectie-auto alles wat het tegenkomt: verkeersborden, wegmarkering, snelheidsbeperkingen, aantal rijstroken, zebrapaden, putdeksels en andere objecten op de wegen. Die informatie wordt door AND direct vertaald in HD-kaarten waardoor de informatievoorziening sneller en veel gedetailleerder wordt.” De verkenning met de HD-kaarten verloopt in meerdere fasen. Eerst worden de belijning en de verkeersborden nauwkeurig in kaart gebracht. Later volgt mogelijk andere weginformatie. De camera registreert alleen informatie over de weg. Er worden geen kentekens of andere weggebruikers gescand zodat de privacy van anderen niet in gevaar komt.

Twee jaar

De provincie Noord-Brabant maakt dankzij een testlicentie als eerste gebruik van de HD-kaarten en gaat onderzoeken op welke manier de informatie ingezet kan worden in het dagelijks wegbeheer. Mogelijk sluiten binnenkort enkele andere wegbeheerders aan bij de proef. Als deze na twee jaar succesvol blijkt te zijn, kunnen mogelijk alle wegbeheerders en andere partijen van het systeem en HD-kaarten gebruik gaan maken.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Kader voor gezondheid in de openbare ruimte: vuistregels voor bewegen, groen en ontmoeten

Het RIVM presenteert een set ruimtelijke vuistregels gericht op het bevorderen van gezondheid in de openbare…

Lees verder
descriptionArtikel

Investeren in een schoner milieu levert wereldwijde voordelen op

Een recent rapport van het United Nations Environment Programme (UNEP) laat zien dat investeringen in een…

Lees verder
descriptionArtikel

Lage brede welvaart aan randen van Nederland

In het oosten van Groningen en Drenthe, het midden en zuiden van Limburg en Zeeuws-Vlaanderen en het…

Lees verder
flash_onNieuws

Natuurinclusief Manifestatie brengt 54 partijen samen voor groen wonen en leven

Tijdens de eerste Natuurinclusief Manifestatie ondertekenden 54 bedrijven, NGO’s en maatschappelijke…

Lees verder
descriptionArtikel

Een gezonde leefomgeving begint bij de bodem

De samenstelling en kwaliteit van de bodem zijn bepalend voor een gezonde leefomgeving. In een nieuwbouwproject…

Lees verder
descriptionArtikel

Onderzoek Haagse Hogeschool naar gezonde inrichting fysieke leefomgeving

In kwetsbare wijken lopen gezondheidsproblemen vaker op — mede door een fysieke leefomgeving die niet uitnodigt…

Lees verder
descriptionArtikel

Onderzoek naar gezonde leefomgeving in Cartesius Utrecht

In de wijk Cartesius, die is ontwikkeld op basis van de blue zone-principes, start binnenkort een 4-jarig…

Lees verder
descriptionArtikel

Veerkrachtige wijken voor verbonden gemeenschappen en een veranderend klimaat

De TU Delft pleit voor een herziening van hoe wijken worden ontworpen. In een tijd van toenemende…

Lees verder