Lopen en fietsen lonen, daar zijn veel steden het wel over eens, maar hoe organiseer je letterlijk meer ruimte voor langzaam verkeer? Met visie, lef en strategie, zo ervaart Rotterdam. Lef om bijvoorbeeld twee van de vier rijstroken van de Coolsingel beschikbaar te stellen voor fietsers en voetgangers. En strategie om andere doelen dan bereikbaarheid centraal te stellen, zoals een aantrekkelijke woonstad of een gezonde leefomgeving. Dan verandert het verkeersplan vanzelf. Deze les en meer langzaam-verkeertips uit Rotterdam.
Lukt het op de Coolsingel, dan lukt het overal
woensdag 22 augustus 2018
1 min
Rotterdam is, na de bombardementen in de Tweede Wereldoorlog en de opkomst van de automobiliteit in de wederopbouwperiode, min of meer vanzelfsprekend ingericht als stad met veel ruimte voor de auto. Hier bleef de urgentie om meer ruimte te geven aan schoon en langzaam verkeer dan ook langer uit dan in historische binnensteden zoals die van Utrecht of Amsterdam. Toch voert Rotterdam sinds 2005 heel bewust een integraal beleid om de stad een andere identiteit te geven: die van stad voor de auto naar City Lounge aan de rivier.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Last call: doe mee aan de LoopAward 2023
29 aug 2023Deze week is de laatste kans om jouw idee voor de LoopAward in te zenden. Zowel initiatieven uit de…
Meer ruimte voor voetganger in Amsterdam
3 jul 2023Hoewel de voetganger in Amsterdam steeds meer ruimte krijgt in het beleid, krijgt…
LoopAward 2023
16 jun 2023Platform Ruimte voor Lopen reikt dit jaar weer de LoopAward uit! Net als vorig jaar worden twee initiatieven…
Alternatieven voor de auto: kansen en barrières
20 dec 2022Onderzoek van SmartwayZ.NL naar kansen en barrières van ov, fiets en thuiswerken
Lees verder
Overstappen op mobiliteitshubs
17 nov 2022 3 minEr wordt al lang gesproken over mobiliteitshubs als dé oplossing voor het bereikbaar houden van onze steden. Met…
Lees verder
Duurzame mobiliteit: de oplossing hangt in de lucht
8 nov 2022 3 minDe behoefte aan mobiliteit neemt toe. De ruimte op ons wegennet is schaars en we hebben de ambitie om naar een…
Lees verder
Mobiliteitsarmoede vraagt inclusief beleid
7 nov 2022 3 minNiet iedereen heeft onbeperkt toegang tot vervoersmiddelen en mobiliteitsvoorzieningen. Met onderzoek naar…
Lees verder
'Positieve gezondheid als vertrekpunt heeft invloed op alles'
14 okt 2022Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie WHO ben je niet gezond als je een spleetje tussen je tanden hebt of een…
Lees verder
Reactie toevoegen