Flexibeler reisgedrag moet Nederland leefbaar houden

donderdag 13 juni 2019
timer 2 min
Flexibeler reisgedrag moet Nederland leefbaar houden

Om Nederland in de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden, is 56 miljard euro extra nodig tussen 2020 en 2040.

Dat staat in het Deltaplan Mobiliteit, dat op 12 juni werd gepresenteerd door de Mobiliteitsalliantie, een coalitie van 24 organisaties waaronder NS, ANWB en de BOVAG.

"De capaciteit van het Nederlandse wegennet en openbaar vervoer is onvoldoende om de stijgende vraag naar mobiliteit op te vangen. Als wij het tij niet keren loopt Nederland vast, stijgt het aantal zwaargewonde verkeersslachtoffers tot 2030 met meer dan 45 procent en worden klimaat- en milieudoelstellingen niet gehaald”, schrijft de alliantie.

Maatregelen

“Om dit te voorkomen moeten we flexibeler kunnen zijn in ons reis- en vervoersgedrag, waardoor meer ruimte ontstaat en makkelijker kan worden gereisd en vervoerd." Daarvoor heeft de Mobiliteitsalliantie meerdere dingen in gedachten, zoals de aanleg van personen- en goederenhubs aan de randen van steden en het landelijk gebied. Ook wordt ingezet op een eerlijk belastingsysteem waarbij de motorijtuigenbelasting (MRB) en aanschafbelasting op personenauto’s (BPM) plaatsmaken voor een vlak tarief per gereden kilometer. Daarnaast is in het Deltaplan veel aandacht voor het Mobility as a Service (MaaS).

Tegenover de geraamde investeringen van 3 miljard euro per jaar tot 2040, staat een maatschappelijke kostenbesparing van 18 miljard euro per jaar, waarmee de opbrengsten 6 keer zo hoog uitvallen als de jaarlijks gevraagde extra investeringen.

Lees hier meer over het Deltaplan (Bron: Verkeerskunde)

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Deelvervoer: Een innovatief alternatief voor traditioneel ov

28 sep 2023

Het Nederlandse openbaar vervoer heeft de laatste jaren moeite om te overleven, met financiële beperkingen en…

Lees verder
Nick Knoester
descriptionArtikel

Wat hebben eiwitten en mobiliteit met elkaar gemeen?

28 dec 2021
Hij is zo iemand die alles in de supermarkt een keer uitprobeert en tig deelmobiliteitsappjes op z’n telefoon…
Lees verder
Gebiedsgerichte aanpak
filter_listLongread

Mobiliteitstransitie op gang met gebiedsgerichte aanpak

17 dec 2021
Bereikbaarheid staat en valt bij keuzes die mensen maken. De keuze voor de ruimtelijke ordening van een gebied. De…
Lees verder
Deelmobiliteit in het landelijk gebied – nog veel te ontdekken
descriptionArtikel

Deelmobiliteit in het landelijk gebied – nog veel te ontdekken

11 okt 2021 timer5 min

hebben hubs en deelmobiliteit een toekomst buiten de grote steden in de Randstad? We gingen in gesprek met …

Lees verder
Deelfiets vervangt vooral bus, tram en metro
flash_onNieuws

Deelfiets vervangt vooral bus, tram en metro

5 okt 2021 timer4 min

Het aanbod aan deelauto's in Nederland stijgt, terwijl het aandeel van de deelauto in de mobiliteit laag is.…

Lees verder
Startup beloont duurzaam reisgedrag werknemers Erasmus MC
flash_onNieuws

Startup beloont duurzaam reisgedrag werknemers Erasmus MC

5 okt 2021 timer3 min

De komende maanden gaat startup Mobimiles aan de slag om duurzaam reisgedrag onder medewerkers van het Erasmus…

Lees verder
Deelscooters: wat kunnen gemeenten beter doen?
person_outlineBlog

Deelscooters: wat kunnen gemeenten beter doen?

8 sep 2021 timer6 min

Op Twitter vroeg ik me af wat gemeenten zouden doen als ze beseffen dat een deelscooter per jaar 10.000 tot 15.…

Lees verder
De verschillende belangen rond datastandaarden
filter_listLongread

De verschillende belangen rond datastandaarden

3 sep 2021 timer13 min

Rond de ontwikkeling van Mobility as a Service spelen datastandaarden een grote rol. Maar hoe verhouden de…

Lees verder