In opdracht van het Regionaal Ondersteuningsbureau Verkeersveiligheid Zuid-Holland heeft Antea Group een aantal keer met een drone de verkeersstromen bij scholen in beeld gebracht. Met die informatie werd het verkeersgedrag geanalyseerd en uiteindelijk de verkeersveiligheid verbeterd.
Drones bij scholen Zuid-Holland verbeteren verkeersveiligheid
Natalia Groenewold is als adviseur Planvorming en Mobiliteit namens Antea Group bij de dronevluchten betrokken. Ze is enthousiast over de inzet van drones bij verkeersanalyses. “Dronebeelden bieden een unieke kijk op verkeerssituaties. Je ziet verkeersstromen letterlijk vanuit een nieuw perspectief. Dat stelt ons in staat om een optimaal beeld van verkeerssituaties en de bijbehorende verkeersveiligheid te vormen. Een belangrijk voordeel van deze innovatie is ook dat een goede verkeersanalyse nu minder tijd en inzet van mensen kost. Al met al is dit een prachtige stap vooruit in het versnellen en verbeteren van dit proces en het daaruit voortvloeiende onderzoek.”
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ruimte voor lopen vraagt oog voor diversiteit voetgangers
Iedereen die reist, is in de eerste plaats voetganger. Ongeacht van welke andere vervoersmiddelen er tijdens…
Jury LoopAward kijkt uit naar inzendingen
Ook in 2024 wordt de LoopAward uitgereikt, de prijs voor het beste loopinitiatief van Nederland. In dit artikel…
Gezamenlijke aanpak levert het beste resultaat
Als adviseur wil je meerwaarde bieden aan je opdrachtgever(s). We werken aan een leefbare en goed…
Contourendocument voor Nationaal Masterplan Lopen opgesteld
Om lopen nu en in de toekomst goed op de kaart te zetten wordt door tientallen partijen gewerkt aan het…
SUMP: rompslomp of verrijking van Nederlandse mobiliteitsvisies?
Mobiliteit dient bij te dragen aan een duurzame, veilige en toegankelijke samenleving. Nu en in de toekomst.…
Data als basis voor voetgangersbeleid
Steeds meer gemeenten zien het belang van de voetganger. In het STOMP-model staat-ie dan ook op de eerste plek…
‘Een loopvriendelijke stad begint achter de tekentafel’
Hoe loopvriendelijk is Rotterdam? Karen van der Spek, programmamanger Rotterdam Loopt en José Besselink,…
Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving
Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…
Reactie toevoegen