Waarom sporten of bewegen sommige mensen wél buiten en anderen niet? Die vraag stond centraal in een recent onderzoek van het Mulier Instituut, gepubliceerd door kennisplatform Ruimte voor Bewegen. “Wat voor de één een fysieke belemmering is, hoeft voor de ander geen probleem te zijn.”
Onderzoek naar beperkingen voor bewegen in openbare ruimte
Foto: Shutterstock
Het was het ministerie van VWS dat net als diverse sport- en beweegpartners beter wilde begrijpen wat mensen tegenhoudt om actief te zijn in de openbare ruimte. Het Mulier Instituut onderzocht daarom in opdracht van het ministerie waarom sommige mensen wél buiten sporten of bewegen en anderen niet.
Onderzoeker Mark Noordzij ontdekte samen met twee collega-onderzoekers dat de redenen daarvoor complexer zijn dan ze op het eerste gezicht lijken. “Wat voor de één een fysieke belemmering is, hoeft voor de ander geen probleem te zijn”, zegt Noordzij.
Sportakkoord
Het onderzoek, uitgevoerd in het kader van Sportakkoord II, richtte zich op drie soorten belemmeringen: persoonlijke, sociale en fysieke. Fysieke belemmeringen - zoals een gebrek aan veilige wandelpaden, slechte verlichting of ontoegankelijke stoepen - dragen er in belangrijke mate aan bij of mensen zich buiten prettig en veilig genoeg voelen om te bewegen.
Toch zijn deze niet los te zien van de twee andere categorieën (persoonlijk, sociaal), benadrukt Noordzij: “Het is vaak een mix van factoren. Een slecht verlichte route is in de kern niet enkel een fysieke beperking. Een gevoel van onveiligheid raakt per slot van rekening ook aan het sociale en persoonlijke domein.”
Zoveel wensen
Het onderzoek Zoveel mensen, zoveel wensen komt voort uit de ambitie van het ministerie van VWS en sport- en beweegpartners om beter te begrijpen wat mensen eigenlijk tegenhoudt om actief te zijn in de openbare ruimte. Noordzij: “Er is veel kennis over wat mensen juist stimuleert om te bewegen, maar er was minder bekend over de drempels die mensen ervaren. Waarom kiest de één ervoor om buiten te wandelen of fietsen en de ander niet?”
De onderzoekers vroegen een representatieve groep Nederlanders naar hun ervaringen met belemmeringen bij sport en bewegen. De vragenlijst richtte zich op drie categorieën:
- persoonlijke belemmeringen, zoals geen tijd, geen motivatie of fysieke klachten;
- sociale belemmeringen, bijvoorbeeld het gevoel bekeken te worden of gebrek aan gezelschap;
- fysieke belemmeringen, zoals de kwaliteit en veiligheid van de omgeving.
Uit die laatste categorie blijkt dat de fysieke inrichting van de openbare ruimte een grote invloed heeft op het beweeggedrag, zeker wanneer mensen dicht bij huis actief willen zijn.
Vrijliggende fiets- en wandelpaden
Een van de meest genoemde drempels is het ontbreken van veilige, vrijliggende fiets- en wandelpaden. Noordzij: “Dat kwam in meerdere onderzoeken die we parallel hebben uitgevoerd terug, ook bij mensen met een beperking. Veilige, toegankelijke paden blijken voor iedereen cruciaal om in beweging te komen. Ontbreken die, dan is dat voor veel mensen een reden om het wandelen of fietsen te laten.” Wat een ‘veilig pad’ precies is, verschilt per doelgroep.
Lees nu het complete verhaal in het gratis magazine van het kennisplatform Ruimte voor Bewegen.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
'De oude meetlat maakt de verkeerde keuzes logisch'
Steeds meer gemeenten en organisaties spreken over een 'gezonde leefomgeving'. maar dreigt de term oderhand…
Waarom meiden de openbare ruimte minder vaak gebruiken
De openbare ruimte is niet voor iedereen even uitnodigend. Vooral meisjes en jonge vrouwen maken aanzienlijk…
Wadi's als kans voor klimaatadaptatie en BOSS-ruimte
Steeds meer gemeenten worstelen met een stapeling van ruimtelijke opgaven: klimaatadaptatie, woningbouw en de…
Provincie Zuid-Holland zoekt beweeginitiatieven als waardevolle input voor gemeentelijk beleid
Voor de vijfde keer gaat de provincie Zuid-Holland op zoek naar het Beste Beweeginitiatief en de Beste…
Maatschappelijke impact met wetenschappelijke vuistregels
Twintig jaar geleden begon Rick Prins zijn onderzoek naar de beweegvriendelijke…
Masterclass 'Bewegen als katalysator voor de Blue Zone-aanpak'
Een gezonde samenleving ontstaat niet alleen door meer sport, maar door omgevingen te creëren waarin bewegen…
Nieuwe leeromgeving Beweegvriendelijke Werklandschappen
We zijn kampioen zitten in Nederland. Gemiddeld maar liefst 9,1 uur per dag zitten we op ons gat en iedereen…
Dien nu jouw sessievoorstel in voor MOVE24 2026
Heb jij een inspirerend idee voor de toekomst van een beweegvriendelijk Nederland? Voor MOVE24 2026 kun je nu…