Een effectievere sturing door de overheid is van essentieel belang, gezien de urgente kwesties op de huizenmarkt en de substantiële ruimtelijke invloed die gepaard gaat met het realiseren van de overeengekomen klimaat- en circulariteitsdoelstellin
De maatregelen moeten ervoor zorgen dat er in de toekomst voldoende ruimte blijft voor woningbouw, economische ontwikkeling en de verduurzaming van huishoudens, mobiliteit en bedrijven.
De opdracht die Kragten kreeg van de gemeente Montferland liegt er niet om.
De optelsom van kleine projecten aan de randen van steden en dorpen heeft veel potentie. 'Straatje erbij', heet dit ook wel. Een theroretische verkenning van EIB richtte zich op Noord-Brabant, Utrecht en Zuid-Holland.
Utrecht heeft te maken met uitzonderlijke schaarste, zowel aan ruimte voor werklocaties (die mede door de woningbouwopgave extra onder druk staat) als aan voldoende en geschikt personeel. De regio staat dan ook voor uitdagende keuzes.
De elektrificering van ons wagenpark, gasloze wijken en talloze nieuwe bedrijven zorgen voor een duurzame toekomst en dat het steeds drukker wordt op ons energienet.
“Wie goede voorbeelden wil zien van integrale gebiedsontwikkeling komt naar Nederland.” Bas Govers is al jarenlang adviseur mobiliteit en ruimte en verantwoordelijk voo
De ontwikkeling van een hov-corridor (hoogwaardig openbaar vervoer) is vaak een aanjager voor stedelijke verdichting en een bijpassende kwaliteitssprong van de openbare ruimte.
Het nieuwste magazine van Biind staat in het teken van Integrale Gebiedsontwikkeling.
Gebieden waar je kilometers ver kunt kijken zonder een mens of huis te zien hebben we niet in Nederland. Maar toch lijkt het wel alsof buiten de stadsgrenzen nog meer dan genoeg plek is om te bouwen.
