De provincie Gelderland heeft een nieuw strokenbeleid vastgesteld om de stikstofuitstoot rond kwetsbare natuurgebieden terug te dringen. Met het beleid wil de provincie vergunningverlening voor woningbouw, infrastructuur en bedrijfsontwikkeling weer op gang brengen, nu veel projecten zijn vastgelopen door te hoge stikstofdepositie.
Strokenbeleid moet Gelderland helpen uit de stikstofimpasse te komen
Het beleid richt zich op stroken van maximaal 500 meter rond stikstofgevoelige locaties op de Veluwe, de Landgoederen Brummen en mogelijk gebieden nabij Winterswijk. In deze zogeheten stikstofreductiegebieden - de stroken én de natuurgebieden - moet de uitstoot de komende tien jaar fors dalen.
De maatregelen uit het beleid raken meerdere sectoren: zo mogen bedrijven vanaf oktober 2026 geen nieuwe stookinstallaties als ovens, kachels en ketels meer plaatsen en worden nieuwe veehouderijen in het gebied verboden. Ook overweegt Gelderland de Rijksoverheid te vragen om een nachtelijke snelheidsverlaging naar 100 km/u op snelwegen rond de Veluwe.
Woningbouw binnen het gebied blijft mogelijk, Gelderland scherpt wel de regels voor materieel verder aan. Vanaf 2035 moeten bedrijven overstappen op schonere mobiele werktuigen, zoals emissiearme heftrucks, bladblazers en kranen. Gemeenten worden al vanaf 2028 geacht met elektrisch materieel te werken.
Voor inwoners gelden geen verplichtingen, maar de provincie wil hen wél stimuleren hun woningen te verduurzamen, bijvoorbeeld door betere isolatie. De provincie gaat inwoners, ondernemers, grondgebruikers en maatschappelijke organisaties helpen bij het voldoen aan de regels.
Het strokenbeleid is een van de uitwerkingen van de Versnellingsaanpak Stikstof om van het slot te komen en is tot stand gekomen met inbreng van inwoners, ondernemers en grondeigenaren. Een gebiedsproces in Winterswijk loopt nog; als dat voldoende reductie oplevert, wordt het beleid daar mogelijk niet ingevoerd
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ondernemersorganisaties sturen 11-puntenplan voor leefbare, vitale stads- en dorpscentra
Een toekomstbestendige inrichting van stads- en dorpscentra vraagt om nauwe samenwerking tussen overheden,…
Nieuwe kaarten maken wateroverlast op straat inzichtelijk
Hoe diep staat het water straks op straat bij extreme buien? De groeiende behoefte aan actuele en betrouwbare…
Zuid-Holland zet ‘groene parels’ in stedelijke omgeving centraal
De provincie Zuid-Holland presenteert een reeks zogeheten ‘groene parels’ in stedelijke gebieden. Deze locaties…
Bedrijventerreinen onvoldoende voorbereid op klimaatverandering
Nederlandse bedrijventerreinen blijken in grote mate kwetsbaar voor de gevolgen van klimaatverandering. Een…
Nieuwe Utrechtse openbare ruimtegids versterkt integrale gezonde stad
Utrecht publiceerde onlangs een vernieuwd Handboek Openbare Ruimte waarin niet alleen inrichting, maar ook…
Goed ontwerp en beheer voor veilige gemeenschappen
In het Nieuw Handboek Veilig Ontwerp en Beheer, sociale veiligheid in wijken, buurten en buitenruimte schrijven…
Sturen met water en bodem in omgevingsprogramma’s
Het omgevingsprogramma is een kerninstrument binnen de Omgevingswet. De handreiking Sturen met water en bodem…
Koele Groene Stratenkaart: kansen voor klimaatadaptieve vergroening van Amsterdamse straten
De Koele Groene Stratenkaart brengt in kaart waar in Amsterdam kansen liggen om straten te vergroenen en…