Publieke en private partijen kunnen meer data gaan delen, zodat wegbeheerders de stap kunnen maken naar proactief verkeersmanagement.
Van reactief naar proactief verkeersmanagement
Dat zegt Luc Wismans van DAT.Mobility. Over het nut en noodzaak daarvan vertelt hij u meer tijdens Biind Brainz op 7 februari.
De mate waarin wegbeheerders zich bezighouden met actief verkeersmanagement verschilt nogal per wegbeheerder, stelt Wismans vast. En de wegbeheerders die wel realtime datastromen toepassen maken momenteel nog vaak gebruik van single source databronnen. Dat kunnen lusdata, snelheidsdata (floating car data) of VRI-loggingdata zijn, gecombineerd met data zoals de parkeerbezettingsgraad, brugopeningen en werk in uitvoering.
Toekomstbeeld schetsen
Die data worden als gescheiden informatiebronnen gebruikt voor het te managen netwerk van de wegbeheerder, stipt Wismans het probleem aan. En daardoor geven ze geen consistent beeld van de huidige verkeerssituatie. “Door data van publieke en private partijen bij elkaar te brengen, kunnen we een compleet beeld schetsen van de huidige en toekomstige verkeerssituatie.”
"Hierdoor kunnen wegbeheerders de stap maken van reactief naar proactief verkeersmanagement", voegt hij toe. En publiek-private samenwerking (PPS) kan worden vormgegeven om bijvoorbeeld makkelijker de doorstroming te verbeteren.
Biind Brainz
Tijdens Biind Brainz, op 7 februari in Zwolle, hoopt Wismans alvast op die toekomst vooruit te lopen. Door het gesprek met het publiek aan te gaan over de verantwoordelijkheden rond dataverzameling en proactief verkeersmanagement. “Zo kunnen we argumenten delen en eventuele barrières van de geschetste ontwikkelingen identificeren”, besluit hij.
Wilt u de kennissessie van Luc Wismans op Biind Brainz bijwonen? Meld u dan hier aan.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Startup beloont duurzaam reisgedrag werknemers Erasmus MC
5 okt 2021 3 minDe komende maanden gaat startup Mobimiles aan de slag om duurzaam reisgedrag onder medewerkers van het Erasmus…
Smart city: te veel voor de city, te weinig voor de mens?
17 sep 2021 2 minOp basis van data, modellen en resultaten uit het verleden kunnen we een hoop voorspellen. Maar hoe de toekomst…
Light Challenge 2021 van start
17 sep 2021 2 minOp 29 september is de kick off van de vijfde editie van de Light Challenge. Dit jaar buigen studenten zich over…
Aanbevelingen voor smart cities
15 sep 2021 5 minWebinarreeks Inspiring Cities
7 sep 2021 3 minHet avondbeeld is minstens zo bepalend voor de sfeer in een stad als het gevoel dat je er overdag krijgt. Toch…
'Deelmobiliteit kan over paar jaar de standaard zijn'
14 jul 2021 3 minBij het verminderen van de CO2-uitstoot en leefbaarder maken van steden kan deelmobiliteit een belangrijke rol…
Datadag zoomt in op businesscases gebouwde omgeving
11 mei 2021 4 minNa de eerste succesvolle Datadag Mobiliteit staat op donderdag 20 mei het onderwerp data opnieuw in de…
Laadinfra op basis van gedrag gebruikers
19 apr 2021 2 minNu elektrisch rijden steeds mee ropkomt, verschijnen er ook steeds meer laadpalen in het straatbeeld. Niet…
Reactie toevoegen