'Met smart mobility kunnen we problemen voorkomen'

donderdag 6 december 2018
timer 3 min
'Met smart mobility kunnen we problemen voorkomen'

We kunnen smart mobility inzetten om toekomstige problemen voor te zijn. Dat vertelde Ananda Groag, mobiliteitsexpert van ShareNL, tijdens haar keynote op het Parkeerbeheercongres (video).

Zo vragen mobiliteitsstrends ook om een alternatief voor parkeerinkomsten. Momenteel kijken we nog heel ouderwets naar problemen die op ons afkomen, stelt Groag. Ze hield de aanwezigen voor dat er momenteel vier megatrends spelen in de mobiliteitssector. De eerste is elektrisch rijden. Dit heeft volgens Groag geen grote invloed hebben op het aantal parkeerplaatsen. Wel leidt het ertoe dat steeds meer van die parkeerplaatsen van stekkers worden voorzien.

De tweede trend is de opkomst van de zelfrijdende auto. Daardoor is het niet meer nodig om de auto in de stad te parkeren. Het betekent wel dat er aan de rand van de stad strategische verzamelplaatsen moeten komen, waar ook het onderhoud aan de auto moet plaatsvinden. Groag voorziet ook een rol voor de zelfrijdende auto in buitengebieden. Daar kan het als variant op het ov een alternatief vormen voor ‘dunne’ onrendabele buslijnen.

De derde trend is het feit dat auto’s steeds slimmer worden en met elkaar en andere apparaten in contact staan.

De vierde trend tenslotte is de deeleconomie. Volgens Groag kan dit leiden tot een forse besparing in de openbare ruimte. En dat is van groot belang, omdat de stilstaande auto momenteel naar schatting 50 procent van de openbare ruimte in beslag neemt. En dat inzicht is niet nieuw, vertelde Groag. Al in de jaren ’60 waren het de provo’s die via witkarren en witte fietsen het delen promootten.

Gevolgen

Groag schetste ook een aantal gevolgen van deze trends. Zo zal de auto steeds meer uit de binnenstad verdwijnen en kan de last mile via duurzaam vervoer worden afgelegd. Ook komt er een nieuwe infrastructuur, inclusief plekken voor autodelen. En drop off en pick upplekken, die nu nog vaak officieus in steden worden gerealiseerd. 

Voor parkeren betekent het een ander type inkomsten. Groag verwacht dat de trends ertoe leiden dat parkeerinkomsten in de binnenstad in de toekomst plaats maken voor dynamisch ruimtegebruik en beprijzing naar gebruik. Zij noemde dit de curb, wat betekent dat men over de stoeprand heen moet durven stappen.

Door smart mobility in te zetten, kunnen we problemen voor zijn. "Smart mobility biedt ons heel veel oplossingen." In onderstaande video legt Groag uit welke oplossingen dat kunnen zijn.

 

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Meer aandacht voor sport en preventie in lokale sportakkoorden

7 feb om 14:15 uur

Bij de herijking van de lokale sportakkoorden is meer aandacht voor sport en preventie aangebracht. Ook de…

Lees verder
flash_onNieuws

Project Klimaatadaptatie en Gezondheid toont eerste resultaten

6 feb om 08:48 uur

Het project Klimaatadaptatie en Gezondheid brengt de gezondheidseffecten van klimaatverandering onder de…

Lees verder
flash_onNieuws

Ruimtelijke spreiding van groot belang voor gezondheid

10 jan om 10:31 uur

Gezondheidsverschillen in Nederland worden niet alleen beïnvloed door gedrag en de inrichting van de…

Lees verder
person_outlineBlog

We hebben een minister voor Beleving nodig!

13 dec 2023

We mogen het belang van de mens en zijn emoties en ervaringen niet vergeten bij het…

Lees verder
flash_onNieuws

Flinke boom in de buurt: hogere waarde woning

5 dec 2023

In een nieuwe studie van het Planbureau voor de Leefomgeving wordt de waarde van groen uitgedrukt in…

Lees verder
descriptionArtikel

Arnhems trolleynet kan energietransitie helpen

1 dec 2023

Zeg je Arnhem, dan zeg je trolley. Het trolleynetwerk bestaat al 75 jaar en wordt met de trolley 2.0 geüpgraded…

Lees verder
descriptionArtikel

Natuurinclusief bouwen: ook goed voor de inwendige mens

28 nov 2023

Tot nu toe wordt natuurinclusief bouwen vooral gezien als manier om de biodiversiteit in de gebouwde omgeving…

Lees verder
flash_onNieuws

Brede kijk op gezonde leefomgeving in nieuw programma

19 okt 2023

Het RIVM en ZonMw werken samen in het nieuwe Programma Gezonde Leefomgeving, in opdracht van VWS. Het doel: een…

Lees verder